[实用新型]一种集成电路分选机的分片机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及集成电路测试分选技术领域，尤其是涉及一种集成电路分选机的分片机构。

背景技术

目前集成电路测试封装使用的分选机多种多样，其中的分片机构大多采用气爪气缸直接与档杆连接的方式，而这种气爪气缸做成的结构具有成本高，使用寿命短的缺点。公开日为2011年11月30日，公开号为CN102259099A的专利文件公开了一种集成电路测试分选机的分粒机构，包括有一个电路流道、一个气缸，作用于所述电路流道和气缸的前挡杆和后挡杆，所述的前挡杆连接L型连接件，所述L型连接件通过螺丝固定在气缸轴上，所述的气缸轴设置于气缸缸体内部；所述的前挡杆和后挡杆上设置有前支座和后支座，所述的前挡杆和后挡杆之间设置有光轴和光轴槽；所述前挡杆上设置有螺纹孔，通过该螺纹孔用螺丝将分粒压块固定在前挡杆上。但该结构采用两级前后支座支撑左右两根档杆，体积较大，同时左右两根档杆之间采用光轴联动，其右侧档杆的响应灵敏度不高，影响了分粒的准确性。另一方面，该结构在分粒压块下使用橡胶条来挤压固定集成电路，但橡胶条容易与集成电路发生粘连，导致分粒失败，从而影响设备的正常运行，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的存在集成电路分片设备体积大、分片的准确性差及容易出现分片失败而导致设备无法正常运行的问题，而提供一种体积小、分片准确性高及不会出现分片失败、生产效率高的集成电路分选机的分片机构。

本实用新型为解决上述问题而采用的具体技术方案是，一种集成电路分选机的分片机构，包括一横向设置长条状流道座，集成电路流道设置在流道座上，流道座的后侧设有支座，支座上纵向（即与集成电路流道垂直方向）设有两条U形槽，U形槽内分别铰接有左挡杆与右挡杆，左挡杆与右挡杆的前端分别设有左分片压块与右分片压块，左分片压块及右分片压块位于集成电路流道的上方，支座后侧的左挡杆左侧设有一气缸，气缸的输出轴通过一横向设置的驱动杆与左挡杆的后部活动连接，支座上设有向后伸出的支撑臂，支撑臂的悬空端横向设有轴孔，轴孔中设有曲拐轴，曲拐轴包括设置在左右两端的左端轴与右端轴，曲拐轴的左端轴与左挡杆的后端活动连接，曲拐轴的右端轴与右挡杆的后端活动连接，左分片压块与右分片压块底部均设有橡胶垫，橡胶垫的底面设有防粘片。本实用新型将现有技术的前后支座合并且将气缸设置在左挡杆的左侧，可以大大缩短分片机构的纵向尺寸，减少体积。而本实用新型在左挡杆与右挡杆之间采用曲拐轴联动，右档杆的响应灵敏度高，分片的准确性得以保证。另一方面，本实用新型采用防粘片来固定集成电路元件，不存在橡胶与集成电路接触粘连问题，避免了现有技术中使用橡胶条来固定集成电路容易发生粘连而导致分片失败，从而影响设备的正常运行、降低生产效率的问题。

作为优选，驱动杆包括一L形连接件，L形连接件的一端与气缸的输出轴固定，L形连接件的另一端固定有拨杆，左挡杆的后部设有呈腰形的拨杆孔，所述拨杆穿设在左挡杆后部的拨杆孔内。

作为优选，曲拐轴由五段设置在同一平面内的轴段连接构成，曲拐轴中部为中间轴，中间轴的两端分别通过连接段与所述的左端轴及右端轴连接，左端轴、右端轴及中间轴相互平行且左端轴与右端轴的中心轴线均偏离中间轴的中心轴线，所述曲拐轴为中心对称结构。

作为优选，左挡杆与右挡杆的后端均设有呈腰形的联动孔，曲拐轴的左端轴及右端轴分别穿设在左挡杆与右挡杆后端的联动孔内，曲拐轴的中间轴设置在支撑臂的轴孔内。

作为优选，左挡杆与右挡杆通过铰接轴铰接在支座的U形槽上，左挡杆的铰接轴与右挡杆的铰接轴设置在同一直线上。

作为优选，左挡杆前端设有调节杆，调节杆上设有调节螺孔，左分片压块通过调节螺孔固定在左挡杆前端。调节杆的设置可以使左分片压块的位置在调节杆的一定范围内调节，从而调节左分片压块与右分片压块的间距，满足不同产品的需求。

作为优选，防粘片为聚四氟乙烯片，聚四氟乙烯片的厚度为0.1-0.3毫米。

本实用新型的有益效果是，它有效地解决了现有技术存在的集成电路分片设备体积大、分片准确性差及容易出现分片失败而导致设备无法正常运行的问题，本实用新型分片机构体积小、分片准确性高及不会出现分片失败、生产效率高，具有很高的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型集成电路分选机的分片机构的一种结构示意图；

图2是本实用新型分片压块的一种结构示意图；

图3是本实用新型工作状态的一种局部结构示意图。