[实用新型]用于尾气检测的自动输送装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车尾气检测技术领域，尤其是指一种用于汽车尾气检测的自动输送装置。

背景技术

在汽车生产中，在装配完所有零部件后，汽车需单独进行尾气和PDI(出厂前检测)两个检测工艺步骤。在现有汽车厂中，建设有独立的尾气检测间，通常为了提高检测的效率，检测间的面积需达到至少能同时容纳五辆汽车进行检测的要求，该检测间的面积到少需要336平方以上，占地面积大，并且该工艺还至少需配置相应至少5名工作人员进行检测，作业人员多，生产成本高。而PDI检测是汽车在PDI链板上，随链板联动进行在线检测，该步骤同时需要配备工作人员并耗时对相关项目进行检测。所述汽车在上述两个检测工艺步骤，汽车厂需投入较多的人力和物力，耗时多。

因此，提供一种可同时实现尾气和PDI检测、耗时少、生产效率高且成本低的用于尾气检测的自动输送装置及其检测方法，通过采用自动输送装置使尾气和PDI检测现时进行，大大降低了检测时间和生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有汽车生产无法将尾气和PDI两道检测工艺同时进行检测而造成和生产效率低且成本高的问题，提成一种可同时实现尾气和PDI检测、生产效率高且成本低的用于尾气检测的自动输送装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案达到：

一种用于尾气检测的自动输送装置，包括控制器、水平输送组件、检测器和设于水平输送组件两端的升降组件；所述控制器与所述水平输送组件、检测器和升降组件电连接；所述水平输送组件设有上、下两层结构，所述升降组件设有与所述水平输送组件上、下两层相对应的开口；所述检测器可滑动设所述水平输送组件上，且可升降设于所述升降组件上，在水平输送组件与升降组件之间形成循环输送结构。

作为一种优选的方案，所述检测器设有至少两个，且各个检测器上设有距离传感器，所述传感器的输出端与所述控制器的检测输入端连接。

进一步的，所述检测器包括安装座和设于安装座上的分析测量模块，所述分析测量模块的检测输入端外接汽车尾气。

作为一种优选的方案，所述升降组件包括开有开口的箱体，竖直安装于箱体上的气缸，以及与气缸的活塞杆固定连接的承接台；所述箱体的开口与所述水平输送组件上、下两层相对接；所述控制器通过气压阀与所述气缸连接。

作为对检测器的改进，所述安装座上还设有用于为分析测量模块供电的电源。

作为对检测器的进一步改进，所述检测器上还设有用于过滤汽车尾气的冷凝水的净化器，所述净化器的输入端外接汽车尾气，所述净化器的输出端与所述分析测量模块的检测输入端连接。

作为一种优选的方案，所述自动输送装置还包括设于所述升降组件上的备用装置，所述备用装置通过升降组件与所述水平输送组件相连通。

作为一种优选的方案，所述备用装置设有上、下两层结构，且该备用装置的上、下两层分别通过升降机构与所述水平输送组件的上、下两层结构相连接。

作为一种优选的方案，所述升降组件的上、下两层沿长度方向设有导轨，相应的，所述检测器的底端设有与所述导轨可滑动连接的滑块。

作为一种优选的方案，所述控制器为PLC或单片机。

本实用新型具有如下突出的有益效果：

1、本实用新型的自动输送装置设于PDI链板的一侧，通过控制器控制检测器与位于PDI链板上的汽车进行同步直线运动。在汽车进行PDI检测的同时，控制器控制检测器对汽车尾气进行同步检测，从而在本自动输送装置的作用下，将尾气和PDI检测两个工艺步骤结合在一起同时进行，极大地减少了工作人员数量的配备以及汽车检测的时间，大大提高了生产的效率，降低了生产成本。

2、本实用新型可根据PDI链板上汽车的数量，通过在水平输送组件上设置与PDI相适应的数量的检测器，灵活地调节以适应生产的需要。在各检测器运动过程中，为了避免各检测器之间发生碰撞而损坏，控制器通过传感器控制相邻两个检测器之间的运动距离和工作状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型用于尾气检测的自动输送装置的结构示意图；

图2是本发明用于尾气检测的自动输送装置与PDI链板的连接结构示意图。

具体实施方式