[实用新型]一种电缆芯合成牵引机构有效
申请号: | 201520593842.2 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204946612U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 郜新利;毋福义;和发现;刘利华 | 申请(专利权)人: | 焦作同心电缆有限公司 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 合成 牵引 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电缆芯合成牵引机构,属电缆生产设备技术领域。
背景技术
在电缆芯合成生产过程中,经合成设备制备完成后的电缆芯均需要通过收卷设备进行收卷作业,但由于收卷设备的收卷速度往往低于电缆线芯合成生产速度,因此导致电缆线芯的合成设备与收卷设备间往往需要要预留出较长的缓冲距离,同时为了纺织电缆线芯下垂,另需要在电缆线芯的合成设备与收卷设备之间增设线芯牵引设备,但当前所使用的牵引设备往往为两个结构相对固定的牵引轮,通过线芯在牵引轮上缠绕若干圈后再由收卷设备进行收卷作业,虽然当前的牵引设备可以满足实际生产的需要,但当前的牵引设备运行效率相对较差,一方面不能有效的调节电缆线芯的合成设备与收卷设备速度差的问题,导致两设备间缓冲区距离过长,严重浪费了生产车间的空间,另一方面对电缆线芯的表面张力调节能力不足,易导致电缆线芯发生下垂等现象,从而导致合成后的电缆线芯结构稳定性受损,影响电缆线芯的质量稳定,因此针对这一现状,迫切需要开发一种电缆芯合成牵引机构,以克服当前实际应用中的不足,满足电缆生产加工的需要。
实用新型内容
本新型目的就在于克服上述不足,提供一种电缆芯合成牵引机构。
为实现上述目的,本新型是通过以下技术方案来实现:
一种电缆芯合成牵引机构,包括定位底座、固定牵引轮、水平张力调节轮、垂直张力调节轮、驱动机构及调速传动机构,其中定位底座上表面与水平面平行分布,其底部设定位块,固定牵引轮通过机架安装在定位底座进线侧一端,水平张力调节轮通过滑轨安装定位底座上表面,水平张力调节轮包括轮架、牵引轮及水平驱动机构,其中牵引轮及水平驱动机构均安装在轮架上,轮架另通过水平驱动机构与滑轨滑动连接,水平张力调节轮的牵引轮与固定牵引轮圆心分布在同一与定位底座上表面平行的直线方向上,垂直张力调节轮包括压线轮、定位臂及升降驱动装置,其中定位臂末端通过升降驱动装置与定位底座铰接,定位臂前端与压线轮连接,压线轮位于固定牵引轮、水平张力调节轮之间,且压线轮圆心位于固定牵引轮和水平张力调节轮的牵引轮圆心连线的正上方,驱动机构及调速传动机构均安装在定位底座侧表面,其中驱动机构通过调速传动机构分别与固定牵引轮及水平张力调节轮的牵引轮连接。
进一步的,所述的定位底座上表面另设集料槽,且集料槽位于固定牵引轮和水平张力调节轮的牵引轮圆心连线的正下方。
进一步的,所述的滑轨嵌于定位底座上表面内,其顶部与定位底座上表面平齐。
本实用新型结构简单、使用灵活方便,一方面可有效的调节电缆芯合成生产设备与收卷设备之间的速度差,确保电缆芯生产平稳顺利进行,并缩短电缆芯合成生产设备与收卷设备之间的距离,节省生产车间空间,另一方面可对位于电缆芯合成生产设备与收卷设备之间的电缆芯进行张力调节,从而有效改善电缆芯的结构强度及表面质量,并有助于提高电缆芯收卷效率。
附图说明
图1为本新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种电缆芯合成牵引机构,包括定位底座1、固定牵引轮2、水平张力调节轮、垂直张力调节轮、驱动机构3及调速传动机构4,其中定位底座1上表面与水平面平行分布,其底部设定位块5,固定牵引轮2通过机架6安装在定位底座1进线侧一端,水平张力调节轮通过滑轨7安装定位底座1上表面,水平张力调节轮包括轮架8、牵引轮9及水平驱动机构10,其中牵引轮9及水平驱动机构10均安装在轮架8上,轮架8另通过水平驱动机构10与滑轨7滑动连接,水平张力调节轮的牵引轮9与固定牵引轮2圆心分布在同一与定位底座1上表面平行的直线方向上,垂直张力调节轮包括压线轮11、定位臂12及升降驱动装置13,其中定位臂12末端通过升降驱动装置13与定位底座1铰接,定位臂12前端与压线轮11连接,压线轮11位于固定牵引轮2、水平张力调节轮之间,且压线轮11圆心位于固定牵引轮2和水平张力调节轮的牵引轮9圆心连线的正上方,驱动机构3及调速传动机构4均安装在定位底座1侧表面,其中驱动机构3通过调速传动机构4分别与固定牵引轮2及水平张力调节轮的牵引轮9连接。
本实施例中,所述的定位底座1上表面另设集料槽14,且集料槽14位于固定牵引轮2和水平张力调节轮的牵引轮9圆心连线的正下方。
本实施例中,所述的滑轨7嵌于定位底座1上表面内,其顶部与定位底座1上表面平齐。
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