[实用新型]桨叶检测装置、桨叶组件及飞行器有效
申请号: | 201520594234.3 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204964663U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张显志 | 申请(专利权)人: | 深圳一电科技有限公司;深圳一电航空技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G05D1/00;B64C27/32;G01N27/61 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桨叶 检测 装置 组件 飞行器 | ||
1.一种桨叶检测装置,其特征在于,该装置包括检测器及至少一设置于所述桨叶上且沿所述桨叶的周缘布置的导流线圈,所述导流线圈具有紧邻且间隔设置的第一端和第二端,所述导流线圈的第一端连接至供电电源,所述导流线圈的第二端通过负载接地,以形成一回路;在通电后,所述检测器用于检测该回路的状态,并输出该回路闭合状态或断开状态的检测结果。
2.如权利要求1所述的桨叶检测装置,其特征在于,所述导流线圈有多个,所述各个导流线圈并列间隔排列;
所述检测器检测各个导流线圈所在回路的状态,并输出各个回路的闭合状态或断开状态的检测结果。
3.如权利要求2所述的桨叶检测装置,其特征在于,所述检测器包括检测端和输出端;所述检测端与所述导流线圈的第二端连接,用于检测所述导流线圈的第二端的电平以获知所述回路的状态,所述输出端将所述回路的闭合或断开状态输出;
或者,所述检测器包括第一检测端、第二检测端和输出端;所述第一检测端与所述导流线圈的第二端连接,用于检测所述导流线圈的第二端的电平,所述第二检测端与所述导流线圈的第一端连接,用于检测所述导流线圈的第一端的电平,以获知所述回路的状态;所述输出端将所述回路的闭合或断开状态输出。
4.如权利要求1所述的桨叶检测装置,其特征在于,所述装置还包括与所述检测器连接的报警模块,用于根据该检测器的检测结果输出报警信号。
5.一种安装有上述权利要求1-4任一项所述的桨叶检测装置的飞行器,所述飞行器包括控制芯片,其特征在于,所述检测器与所述控制芯片连接,以向所述控制芯片输出该回路闭合状态或断开状态的检测结果。
6.一种桨叶组件,其特征在于,包括桨叶及至少一设置于所述桨叶上且沿所述桨叶的周缘布置的导流线圈,所述导流线圈具有紧邻且间隔设置的第一端和第二端,所述第一端和第二端可连接至外部电路以形成回路。
7.如权利要求6所述的桨叶组件,其特征在于,所述导流线圈有多个,所述各个导流线圈并列间隔排列。
8.一种安装有如权利要求6或7所述桨叶组件的飞行器,所述飞行器包括控制芯片,其特征在于,所述导流线圈的第一端连接至供电电源,所述导流线圈的第二端通过负载接地,以形成一回路;所述导流线圈的第二端还连接至所述控制芯片的一端口;通电后,所述控制芯片通过读取所述端口的电平信号以检测该回路的状态,该状态包括闭合状态与断开状态。
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