[实用新型]一种房车底盘构架有效
申请号: | 201520594322.3 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204871209U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李龙 | 申请(专利权)人: | 李龙 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
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地址: | 231400 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 底盘 构架 | ||
1.一种房车底盘构架,包括用于牵引底盘的牵引架(1),其特征在于:还包括固定设在底盘上的框架(4),牵引架(1)铰接在框架(4)前端,框架(4)上固定设有转向轴承(2)。
2.根据权利要求1所述的一种房车底盘构架,其特征在于:框架(4)包括固定设在底盘上的下框架(13)、固定设在下框架(13)上面的上框架(14),转向轴承(2)固定穿设在上框架(14)与下框架(13)之间,牵引架(1)铰接在下框架(13)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种房车底盘构架,其特征在于:牵引架(1)包括牵引杆(10),牵引杆(10)的后端通过销轴(8)铰接在下框架(13)上。
4.根据权利要求3所述的一种房车底盘构架,其特征在于:牵引杆(10)的后端固定设有接头(9),销轴(8)通过轴孔穿设在接头(9)内,下框架(13)上固定设有安装座(7),销轴(8)穿设在安装座(7)上,牵引杆(10)的后端通过销轴(8)铰接在安装座(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种房车底盘构架,其特征在于:牵引杆(10)为两根,两根牵引杆(10)的前端连接,两根牵引杆(10)的后端均通过销轴(8)铰接在下框架(13)上形成三角形牵引架(1)。
6.根据权利要求4或5所述的一种房车底盘构架,其特征在于:两根牵引杆(10)之间固定连接有固定杆(11),两根牵引杆(10)与固定杆(11)形成A字形。
7.根据权利要求5所述的一种房车底盘构架,其特征在于:下框架(13)固定连接有轮轴(12),轮轴(12)两端均套设有车轮(6)。
8.根据权利要求7所述的一种房车底盘构架,其特征在于:下框架(13)连接有弹簧钢板(5),轮轴(12)固定连接在弹簧钢板(5)上。
9.根据权利要求2所述的一种房车底盘构架,其特征在于:上框架(14)下面的两侧均固定设有支撑杆(3)。
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