[实用新型]一种汽车前照灯配光性能检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体地说，特别涉及一种汽车前照灯配光性能检测系统。

背景技术

机动车辆车灯的配光性能的好坏，直接影响到车辆和人身的安全。因此，国内外均将有关车辆的配光性能列为汽车法规或强制性标准检测项目。作为检测车灯配光性能的各种智能检测系统或装置，近年来也得到了迅速的发展。现有的汽车前照灯配光性能检测系统成本高，适用性低，检测精度低，无法满足车灯的检测需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车前照灯配光性能检测系统，其使用方便，效果良好，具有较高的精度，完全满足国家标准对车灯配光性能测定的要求且成本低，具有较好的适用性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车前照灯配光性能检测系统，包括导轨、底座、左导柱、右导柱、显示模块、检测安装箱、配光屏、30路传感器、配光屏底座、放大模块、多路切换开关、A/D转换模块、单片机、操作面板、上位机和打印模块；所述底座安装在导轨上且可以前后移动，所述左导柱和右导柱都固定安装在底座上，所述检测安装箱安装在左导柱和右导柱上且可以上下移动，所述检测安装箱的正面安装有显示模块和操作面板，待检的前照灯安装在检测安装箱的背面上，所述配光屏底座位于导轨的后侧，所述配光屏安装在配光屏底座上，所述30路传感器安装在配光屏上，所述30路传感器通过导线与放大模块连接，所述放大模块通过导线与多路切换开关连接，所述多路切换开关通过导线与A/D转换模块连接，所述A/D转换模块、显示模块和操作面板通过导线都与单片机连接，所述上位机通过RS232接口与单片机相连，所述打印模块与上位机连接。

作为优选，所述配光屏位于检测安装箱的后侧10～25m。

作为优选，所述30路传感器采用30个光电探测器。

作为优选，所述单片机上设有存储模块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：该检测系统不仅可对汽车前照灯的配光性能进行测试，还可以对汽车、摩托车的其他灯具进行测试；具有自动完成数据采集、运算处理、标准判别和检测报告打印等功能，通用性强，测量精度高。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型的电路控制结构图；

图3为本实用新型30路传感器在配光屏上的分布图。

附图标记说明：

1-导轨，2-底座，3-左导柱，4-右导柱，5-显示模块，6-检测安装箱，7-配光屏，8-30路传感器，9-配光屏底座，10-放大模块，11-多路切换开关，12-A/D转换模块，13-单片机，14-操作面板，15-上位机，16-打印模块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

如图1、图2和图3所示，一种汽车前照灯配光性能检测系统，包括导轨1、底座2、左导柱3、右导柱4、显示模块5、检测安装箱6、配光屏7、30路传感器8、配光屏底座9、放大模块10、多路切换开关11、A/D转换模块12、单片机13、操作面板14、上位机15和打印模块16；所述底座2安装在导轨1上且可以前后移动，所述左导柱3和右导柱4都固定安装在底座2上，所述检测安装箱6安装在左导柱3和右导柱4上且可以上下移动，所述检测安装箱6的正面安装有显示模块5和操作面板14，待检的前照灯安装在检测安装箱6的背面上，所述配光屏底座9位于导轨1的后侧，所述配光屏7安装在配光屏底座9上，所述30路传感器8安装在配光屏7上，所述30路传感器8通过导线与放大模块10连接，所述放大模块10通过导线与多路切换开关11连接，所述多路切换开关11通过导线与A/D转换模块12连接，所述A/D转换模块12、显示模块5和操作面板14通过导线都与单片机13连接，所述上位机14通过RS232接口与单片机13相连，所述打印模块16与上位机15连接。

优选的，所述配光屏7位于检测安装箱6的后侧15m。

优选的，所述30路传感器8采用30个光电探测器。

优选的，所述单片机13上设有存储模块。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。