[实用新型]轨道用滑轮

说明书

技术领域

本实用新型属于滑轮技术领域，具体涉及一种轨道用滑轮。

背景技术

在建筑用或货用立式电梯中，轨道滑轮多采用滑轮内套轴承的结构，由于 其在轴向位置需做自调，而轴与轴承内套需采取间隙配合，严格违背轴承使用 规定，不当使用使轴承的寿命极短，危险系数大。虽然个别采用圆柱形滚子结 构的轨道滑轮的解决了轴向位置的自调的难题，但又具有润滑不充分和更换维 修圆柱形滚子困难的缺点，并未被广泛采用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种结构简单、设 计合理、使用寿命长、更换维修方便，工作效率高和危险系数极小的轨道用免 维护滑轮。

本实用新型的目的是这样实现的：包括中间轴和滑轮套，中间轴的外部套装 有带圆柱形滚子的滚子套筒，所述滚子套筒的两端分别设有安装在滑轮套内表 面的止动卡簧；所述止动卡簧的外侧分别设有安装在中间轴和滑轮套之间的油 封，所述中间轴的轴端开设有与防坠盖相适配的定位孔，所述防坠盖的外侧安 装有紧固螺栓。所述滚子套筒的外表面与滑轮套之间设有黄油层。所述滚子套 筒与圆柱形滚子之间为可拆卸连接。所述油封为骨架油封。所述圆柱形滚子为 25个。

本实用新型具有结构简单、设计合理、使用寿命长、更换维修方便、工作 效率高、危险系数极小和免维护的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为滚子与滚子套筒一体结构剖面图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括中间轴1和滑轮套3，中间轴1的外部套装 有带圆柱形滚子2的滚子套筒8，所述滚子套筒8的两端分别设有安装在滑轮套 3内表面的止动卡簧6；所述止动卡簧6的外侧分别设有安装在中间轴1和滑轮 套3之间的油封7，所述中间轴1的轴端开设有与防坠盖4相适配的定位孔，所 述防坠盖4的外侧安装有紧固螺栓5。所述滚子套筒8的外表面与滑轮套3之间 设有黄油层9。所述滚子套筒8与圆柱形滚子2之间为可拆卸连接。所述油封7 为骨架油封。所述圆柱形滚子2为25个。本实用新型中所述的圆柱形滚子2设 置在滚子套筒8内，圆柱形滚子2和滚子套筒8之间涂覆有黄油，可保证润滑 充分，提高使用寿命，且由于滚子套筒8与圆柱形滚子2之间为一体结构，方 便维修与更换；通过设置止动卡簧6可保证带滚子套筒8的圆柱形滚子2和滑 轮套3之间紧固连接而不发生位移，以保证其使用安全。