[实用新型]一种感应线圈式车辆检测传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种姿态传感器，尤其涉及一种感应线圈式车辆检测传感器，属于传感器控制领域。

背景技术

目前，高速公路和城市交通问题是世界各国的普遍性问题，它直接影响经济的发展和人们的生活。智能交通系统（ITS）是解决日益严重的高速公路和城市交通问题的有效途径，车辆检测器则是ITS中最重要的交通数据采集设备之一。感应线圈式车辆检测传感器因其具有稳定性好，性价比高等优点，故在工程上应用最广。但现有的感应线圈式车辆传感器还存在一些缺点，如感应线圈的体积太大（1m×2m），需要安装馈线，安装工程量大，安装时需要阻断交通，感应线圈极易损坏，损坏后难于修复，使用寿命短等等。另外，为了避免漏检车辆，需要在路口安装多台车辆检测器，将检测数据通过电缆向上位机传输，并实现网络传输。为了解决这些问题，早在上世纪70年代末，J.F.Scarzello就提出了一种利用发射方式通信的磁性检测器，以便省掉馈线的安装，降低安装工程量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术的不足提供了一种感应线圈式车辆检测传感器。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种感应线圈式车辆检测传感器，包含微控制器模块以及与其连接的探测模块、电源模块、发射模块和显示模块；所述探测模块包含探测线圈以及与其连接的反相器，所述电源模块包含充电电路、电池、比较器和充电控制电路，所述电池分别与比较器和充电电路连接，所述充电控制电路连接充电电路；所述探测线圈中还设有用于增加振荡器频率稳定性及灵敏度的铁氧体磁芯。

作为本实用新型一种感应线圈式车辆检测传感器的进一步优选方案，所述微控制器模块采用芯片型号为MSP430F149的单片机。

作为本实用新型一种感应线圈式车辆检测传感器的进一步优选方案，所述发射模块的芯片型号为CC2420EM。

作为本实用新型一种感应线圈式车辆检测传感器的进一步优选方案，所述显示模块采用LCD显示屏。

作为本实用新型一种感应线圈式车辆检测传感器的进一步优选方案，所述充电控制电路的芯片型号为bq2000。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1、本实用新型将新型短距离无线通信技术运用于设计中，从而省掉了馈线，使传感器的安装快捷、方便，并运用新型单片机控制技术，提高传感器的灵敏度和可靠性，降低误检率，同时使传感器具有智能，可以显著地降低功耗和实现自检、功耗管理；

2、本实用新型采用新型的电源控制和充电控制芯片构成电源模块，大幅度延长传感器的使用寿命和简化管理。

3、本实用新型的传感器体积小，安装方便，对路面破坏小，易于维护，不但可以用于道路交通车辆检测，还可以用于智能停车场车位检测，有着广泛的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

如图1所示，一种感应线圈式车辆检测传感器，包含微控制器模块以及与其连接的探测模块、电源模块、发射模块和显示模块；所述探测模块包含探测线圈以及与其连接的反相器，所述电源模块包含充电电路、电池、比较器和充电控制电路，所述电池分别与比较器和充电电路连接，所述充电控制电路连接充电电路；所述探测线圈中还设有用于增加振荡器频率稳定性及灵敏度的铁氧体磁芯。

其中，所述微控制器模块采用芯片型号为MSP430F149的单片机，所述发射模块的芯片型号为CC2420EM，所述显示模块采用LCD显示屏，所述充电控制电路的芯片型号为bq2000。

本实用新型将新型短距离无线通信技术运用于设计中，从而省掉了馈线，使传感器的安装快捷、方便，并运用新型单片机控制技术，提高传感器的灵敏度和可靠性，降低误检率，同时使传感器具有智能，可以显著地降低功耗和实现自检、功耗管理；本实用新型采用新型的电源控制和充电控制芯片构成电源模块，大幅度延长传感器的使用寿命和简化管理。本实用新型的传感器体积小，安装方便，对路面破坏小，易于维护，不但可以用于道路交通车辆检测，还可以用于智能停车场车位检测，有着广泛的应用前景。