[实用新型]一种汽车驱动装置有效
| 申请号： | 201520595410.5 | 申请日： | 2015-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN205033931U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 吕垒 | 申请（专利权）人： | 吕垒 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00;B60K17/28 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 车世伟 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 装置 | ||
1.一种汽车驱动装置，包括底盘、可转动地设置在底盘上的车轮以及用以驱动车轮转动的发动机构，车轮包括左前轮、右前轮、左后轮以及右后轮，其特征在于：左前轮通过左前轴可转动地设置在所述底盘，右前轮通过右前轴可转动地设置在所述底盘上，左后轮通过左后轴可转动地设置在所述底盘上，右后轮通过右后轴可转动地设置在所述底盘上，所述发动机构具有可独立控制的第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴与左前轴和左后轴均传动连接，第二输出轴与右前轴和右后轴均传动连接。
2.如权利要求1所述的汽车驱动装置，其特征在于：所述发动机构包括第一发动机和第二发动机，所述第一输出轴设置在第一发动机的输出端，所述第二输出轴设置在第二发动机的输出端，还包括第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴与第二传动轴平行设置，第一传动轴与第二传动轴均可转动地连接在所述底盘上，所述第一输出轴与第一传动轴垂直设置，所述第二输出轴与第二传动轴垂直设置，在所述第一输出轴与第一传动轴之间设有第一传动伞齿组，在所述第二输出轴与第二传动轴之间设有第二传动伞齿组，第一传动轴的前端与所述左前轴之间设有左前传动伞齿组，第一传动轴的后端与所述左后轴之间设有左后传动伞齿组，第二传动轴的前端与所述右前轴之间设有右前传动伞齿组，第二传动轴的后端与所述右后轴之间设有右后传动伞齿组。
3.如权利要求1所述的汽车驱动装置，其特征在于：所述左前轴与所述左前轮之间设有左前万向传动装置，所述右前轴与所述右前轮之间设有右前万向传动装置。
4.如权利要求1所述的汽车驱动装置，其特征在于：所述左后轴与所述左后轮之间设有左后万向传动装置，所述右后轴与所述右后轮之间设有右后万向传动装置。
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