[实用新型]车辆的抽气机以及抽气机系统有效
申请号: | 201520595665.1 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204961424U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张小钢 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F04F5/20 | 分类号: | F04F5/20 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 抽气机 以及 系统 | ||
1.一种车辆的抽气机,其特征在于,包括:
主体部,所述主体部具有入口和出口;以及
臂状部,所述臂状部在所述入口和所述出口之间的位置处连接至所述主体部,其中,所述入口的横截面包括内壁和封闭所述内壁的外壁。
2.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,所述外壁沿着所述内壁的外周界与所述内壁间隔开。
3.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,所述内壁和所述外壁彼此同心。
4.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,所述内壁限定内部通道,所述内壁和所述外壁共同限定外部通道,并且所述臂状部包括与所述主体部连通的臂状通道。
5.根据权利要求4所述的抽气机,其特征在于,所述内部通道、所述外部通道以及所述臂状通道中的两者与第一流体源连通并且另一者与不同于所述第一流体源的第二流体源连通。
6.根据权利要求5所述的抽气机,其特征在于,所述内部通道和所述臂状通道与所述第一流体源连通并且所述外部通道与所述第二流体源连通。
7.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,所述内壁和所述外壁具有不同的横截面形状。
8.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,所述入口的横截面进一步包括封闭所述外壁的外层壁,所述外层壁和所述外壁共同限定外层通道。
9.根据权利要求4所述的抽气机,其特征在于,进一步包括与所述内部通道、所述外部通道以及所述臂状通道中的任意一个连通的阀。
10.根据权利要求1所述的抽气机,其特征在于,由所述内壁限定的内部面积与由所述内壁和所述外壁限定的外部面积的比为1:1.5至1:2.0。
11.一种车辆的抽气机系统,其特征在于,包括:
真空罐;以及
定位在所述真空罐的下游的抽气机,所述抽气机包括具有入口和出口的主体部,以及臂状部,所述臂状部在所述入口和所述出口之间的位置处连接至所述主体部,其中,所述入口的横截面包括内壁和封闭所述内壁的外壁。
12.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,进一步包括定位在所述抽气机下游的发动机进气歧管。
13.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,所述外壁沿着所述内壁的外周界与所述内壁间隔开。
14.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,所述内壁和所述外壁彼此同心。
15.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,所述内壁限定内部通道,所述内壁和所述外壁共同限定外部通道,并且所述臂状部包括与所述主体部连通的臂状通道。
16.根据权利要求15所述的抽气机系统,其特征在于,所述内部通道、所述外部通道以及所述臂状通道中的两者与所述真空罐连通并且另一者与不同于所述真空罐的第二流体源连通。
17.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,所述内壁和所述外壁具有不同的横截面形状。
18.根据权利要求11所述的抽气机系统,其特征在于,所述入口的横截面进一步包括封闭所述外壁的外层壁,所述外层壁与所述外壁共同限定外层开口。
19.一种车辆的抽气机,其特征在于,包括:
具有入口和出口的主体部,所述入口的横截面包括内壁、封闭所述内壁的外壁以及封闭所述外壁的外层壁,所述内壁限定内部通道,所述内壁和所述外壁共同限定外部通道,并且所述外壁和所述外层壁共同限定外层通道;以及
在所述入口和所述出口之间的位置处连接至所述主体部的臂状部,所述臂状部包括与所述主体部连通的臂状通道。
20.根据权利要求19所述的抽气机,其特征在于,所述臂状部的所述臂状通道与所述主体部的所述外层通道流体连通。
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