[实用新型]一种沥青路面芯坑填补设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面修补设备，特别涉及一种沥青路面芯坑填补设备。

背景技术

目前，沥青路面施工质量控制中面层压实后的厚度以及压实后的压实程度都是通过钻芯取样来进行评价的，该方法对路面损害程度比较大，主要原因就是因为取芯后芯坑的回填标准不统一、压实不到位，压实程度与原路面相比较低，造成取芯处为沥青路面最容易破坏的地方，所以市面上需要一种技术来弥补这一不足。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种沥青路面芯坑填补设备，能够保证回填后芯坑部位的沥青混合料的密实程度，提高公路的使用寿命。

本实用新型技术方案是：包括钢套筒、压板、辅助传动杆、主传动杆、第一扶手、第二扶手、联轴器、电机、扶正套筒，钢套筒内部设有圆形滑槽，压板与钢套筒内部的圆形滑槽滑动连接，辅助传动杆下端穿过钢套筒连接压板，辅助传动杆的上端连接主传动杆，主传动杆的顶部通过联轴器连接电机，所述的主传动杆的外部设有扶正套筒，扶正套筒的内部设有内丝螺纹，主传动杆上设有外丝螺纹，主传动杆与扶正套筒通过螺纹连接，所述的扶正套筒的两侧分别固定第一扶手和第二扶手。

所述的压板设有压力感应器，压力感应器连接压力显示器，压力显示器固定在扶正套筒上。

所述的辅助传动杆的外表面设有刻度标尺，提高填补效果，确保与四周地面水平。

本实用新型的有益效果是：设备结构简单，设计合理，易于实现；本实用新型的设备携带方便，操作简单，填补标准容易统一，芯坑填补效果较好；采用本实用新型的设备对沥青路面钻芯取样后留下的芯坑回填的沥青混合料进行击实，能够保证回填后芯坑部位的沥青混合料的密实程度，提高公路的使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：钢套筒1、压板2、辅助传动杆3、刻度标尺4、压力感应器5、主传动杆6、压力显示器7、第一扶手8、第二扶手9、联轴器10、电机11、扶正套筒12。

具体实施方式

结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括钢套筒1、压板2、辅助传动杆3、主传动杆6、第一扶手8、第二扶手9、联轴器10、电机11、扶正套筒12，钢套筒1内部设有圆形滑槽，压板2与钢套筒1内部的圆形滑槽滑动连接，辅助传动杆3下端穿过钢套筒1连接压板2，辅助传动杆3的上端连接主传动杆6，主传动杆6的顶部通过联轴器10连接电机11，所述的主传动杆6的外部设有扶正套筒12，扶正套筒12的内部设有内丝螺纹，主传动杆6上设有外丝螺纹，主传动杆6与扶正套筒12通过螺纹连接，所述的扶正套筒12的两侧分别固定第一扶手8和第二扶手9。

优选的压板2设有压力感应器5，压力感应器5连接压力显示器7，压力显示器7固定在扶正套筒12上。

优选的辅助传动杆3的外表面设有刻度标尺4，提高填补效果，确保与四周地面水平。

使用时，将需要填补的材料放置在需要填补的路面上，双手分别扶住第一扶手8和第二扶手9，通过启动电机，电机转动带动联轴器10工作，联轴器10带动主传动杆6转动，主传动杆6沿扶正套筒12的内螺纹向下运动，带动辅助传动杆3向下运动，辅助传动杆3将压板2压向路面，实现路面的填补工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。