[实用新型]穿缸控制线

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机附件领域，特别涉及一种穿缸控制线。

背景技术

发动机缸盖罩内部的执行器/喷油器的控制线需要从缸盖罩内部穿到外部(简称穿缸)，以便接到外部的控制器、开关等控制结构。目前的控制线束大多为整体结构，先将线束与缸盖罩内的执行器/喷油器连接，再将线束的另一头穿过缸盖罩上的穿缸孔(此处穿缸孔与线束有密封结构)，然后将缸盖罩装配到位。

上述整体式穿缸控制线在装配过程中，首先将线束穿过缸盖罩，然后才将缸盖罩装配到位。在穿过缸盖罩的过程中，缸盖罩的最终装配位置与执行器/喷油器之间的距离不可控，实际使用的线束长度比缸盖罩的装配位与执行器/喷油器之间的距离要长。当缸盖罩装配到位时，多余的线束会变形、折叠、缠绕，从而与缸盖罩内部的零件、特别是运动件相接触，从而造成磨损、短路。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种穿缸控制线，避免了线束长度过长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种穿缸控制线，其用来连接缸盖罩内的执行器与缸盖罩外的控制器，该穿缸控制线包括：缸内控制线，其用来连接缸盖罩内的执行器；中间连接件，其固定安装在缸盖罩上，该中间连接件包括：接触头，其设置在执行器的接线端；以及带有连接段的接触片，该连接段穿过缸盖罩的罩壁，该接触片对准接触头；以及缸外控制线，其与连接段的外端连接。

优选地，缸盖罩的罩壁上设有通孔，连接段穿过通孔，连接段与罩壁由绝缘体隔离。

优选地，绝缘体包括内绝缘块和外绝缘块，内绝缘块套设在罩壁的内侧的连接段上，外绝缘块套设在罩壁的外侧的连接段上。

优选地，连接段与接触片的连接处具有限位块，内绝缘块支撑在限位块上，连接段的外端设有紧固螺栓。

优选地，连接段的外端连接有接线端子，接线端子由紧固螺栓锁紧在连接段上，缸外控制线与接线端子连接。

优选地，接触片为弹性片。

优选地，接触头为柱体。

优选地，执行器的接线端延长形成接触头。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置固定安装在缸盖罩上的中间连接件，通过中间连接件的接触片与接触头的接触连接实现缸内外的电连接，在装配缸盖罩和缸盖时，无需考虑线束的长短问题，避免了多余的线束会变形、折叠、缠绕，从而造成磨损、短路的问题。

附图说明

图1是根据本实用新型的穿缸控制线的安装示意图；

图2是根据本实用新型的穿缸控制线的中间连接件的立体图；

图3是根据本实用新型的穿缸控制线的中间连接件的主视图；

图4是图3中沿A-A方向的剖视图。

主要附图标记说明：

11-缸内控制线，2-中间连接件，21-接触片，24-连接段，25-接触头。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图3所示，根据本实用新型具体实施方式的一种穿缸控制线，其用来连接缸盖罩102内的执行器103与缸盖罩102外的控制器(图中未示出)，该穿缸控制线包括缸内控制线11、中间连接件2和缸外控制线(图中只示出缸外控制线的接线端子23)。其中缸内控制线11用来连接缸盖罩102内的执行器103，本实施例中，缸内控制线11连接缸盖罩102内的执行器103时，不受缸外控制线的长度的限制，也即缸内控制线11的连接方式时独立的。另外，中间连接件2固定安装在缸盖罩102上，该中间连接件2包括接触头25(参见图1)以及带有连接段24的接触片21，具体地，接触头25设置在执行器103的接线端，连接段24穿过缸盖罩102的罩壁，该接触片21对准接触头24。最后，缸外控制线与连接段24的外端连接，实现缸外控制线与缸内控制线11的连接。