[实用新型]一种层掀式周转架有效
申请号: | 201520597949.4 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204916603U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 田艳;雷焦焦 | 申请(专利权)人: | 陕西泰德汽车空调有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710200 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 层掀式 周转 | ||
技术领域
本实用新型属于运输货架技术领域,具体涉及一种层掀式周转架。
背景技术
周转架是工厂作业或物流仓储中用来盛装零件、转运发货的可循环使用的工位器具。通常,周转架自身只存放单层零件,仓储时采用上下堆码式放置,即将多个周转架上下堆放起来,以尽可能节省空间。现有的周转架普遍为固定取放式结构,即周转架由固定的支撑、限位结构组成并固定于周转架架体上,其只适用存放单层零件,零件存放数量少。因此,当批量生产时,工人需要不停的开叉车搬运、叠放周转架,由此导致运输效率低下、且劳动强度增大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种层掀式周转架,解决了现有的周转架结构存在的存放数量少、空间浪费大以及用叉车搬运时运输效率低下和劳动强度大的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种层掀式周转架,包括底座和设置于底座下部的万向轮及叉车孔,底座上竖直设置有四根呈矩形放置的立柱,立柱上活动连接有多层翻转框,翻转框的两端通过销轴活动连接于沿矩形其中一侧长向设置的两根立柱上,沿矩形短向设置的两根立柱间通过加强杆连接,底座与加强杆之间通过支撑柱连接,支撑柱与翻转框之间通过气弹簧相连。
本实用新型的特点还在于,
沿矩形另一侧长向设置的两根立柱上设置有支撑套,翻转框下端面上与支撑套相对应的位置配套设置有插销组件。
翻转框的上下表面均设置有多个L形的橡胶块组成的限位结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种层掀式周转架解决了现有的周转架结构存在的存放数量少、空间浪费大以及用叉车搬运时运输效率低下和劳动强度大的问题。本实用新型的一种层掀式周转架利用多层设置的翻转框可以提高产品存放率,减少周转架搬运次数,减轻了工人的劳动强度,提升了运输效率;同时,其具有倾斜放置功能的翻转框结构还可以提升存放产品的效率。
附图说明
图1是本实用新型的一种层掀式周转架的结构示意图;
图2是本实用新型的一种层掀式周转架的使用状态图。
图中,1.底座,2.万向轮,3.叉车孔,4.立柱,5.加强杆,6.支撑柱,7.气弹簧,8.翻转框,9.限位结构,10.销轴,11.插销组件,12.支撑套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供的一种层掀式周转架的结构如图1所示,包括矩形的底座1,底座1的下部安装两组万向轮2及四个叉车孔3,底座1的四角上各固定一根立柱4,沿矩形短向设置的两根立柱4间通过加强杆5连接,底座1与加强杆5之间通过支撑柱6连接,四根立柱4上共同活动连接有多层翻转框8,翻转框8的两端通过销轴10活动连接于沿矩形其中一侧长向设置的两根立柱4上,支撑柱6与翻转框8之间通过气弹簧7相连,沿矩形另一侧长向设置的两根立柱4上设置有支撑套12,翻转框8下端面上与支撑套12相对应的位置配套设置有插销组件11。本实用新型的一种层掀式周转架闲置或满载状态时,一端安装在立柱6上、另一端安装在翻转框8上的气弹簧7向下有自锁功能,可以防止翻转框8打开,此时将插销组件11插入支撑套12内,降低因气弹簧7失效带来的安全隐患。
翻转框8的上下表面均设置有多个L形的橡胶块组成的限位结构9,上方的限位结构9用于固定产品前后、左右方向保持其稳定,下方的限位结构9用于防止产品在运输途中向上跳起。
本实用新型的一种层掀式周转架的使用状态如图2所示,使用时,将翻转框8左右两侧的插销组件11均从支撑套12上拔离,并用手向上推动翻转框8,此时气弹簧7自由伸展沿销轴10向上打开翻转框8并将翻转框8固定在一个位置,从最底层开始以由下到上的顺序依次放置产品,并利用翻转框8上设置的与产品形状相适应的限位结构9进行固定;满载后,用手向下压翻转框8,此时气弹簧7自由压缩带动翻转框8向下转动至翻转框8前端支撑在插销组件11及支撑套12上时停止,将插销组件11插入支撑套12内,以降低因气弹簧7失效带来的安全隐患。
本实用新型的一种层掀式周转架通过调整限位结构9的相对设置位置,可以存放、运输例如汽车空调本体等多种产品。
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