[实用新型]一种防垃圾掉落的密封式垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封式垃圾车，属于环卫工具技术领域。

背景技术

密封式垃圾车是环保设备中重要的设备之一。在压缩站将垃圾压缩完毕时，需利用密封式垃圾车将已压缩的垃圾转运到指定填埋或焚烧地点，在传统的密封式垃圾车结构上，由于箱体只有单门密封，其部分垃圾会在推送过程中掉落，并且因车辆的行进过程中抖动的影响，会不可避免的洒落出来，造成对垃圾压缩站区域的二次污染，对于这种情况只能利用人工二次清理收集、这样既影响整体环境美观，同时也增加了大量人工成本。在劳动成本剧增和环保概念日益深入人心的今天，这无疑是一个亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足并提供一种结构简单、可有效防止垃圾掉落的密封式垃圾车。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种防垃圾掉落的密封式垃圾车，至少包括车体和固定在车体上的密封式垃圾箱，密封式垃圾箱中设有用于开启密封式垃圾箱箱门的箱门开启机构，所述箱门为双开式结构，包括上门板和位于上门板下方的挡渣门，箱门开启机构与上门板连接，挡渣门的下端铰接于密封式垃圾箱箱体底板的端部，密封式垃圾箱中设有用于开启挡渣门的液压缸，液压缸活塞杆的端部与挡渣门上表面的侧边铰接；密封式垃圾箱箱体与挡渣门之间安装有用于封闭箱体与挡渣门之间间隙的挡渣板组，所述挡渣板组由2块以上水平放置的挡渣板构成，挡渣板为方形直板，各挡渣板通过固定在侧边上的铰链依次连接，挡渣板组的两端分别与箱体的底板和挡渣门的中部铰接构成连杆机构。

密封式垃圾箱的侧壁板上设有安装座，液压缸缸筒的端部通过销轴与安装座铰接。

密封式垃圾箱箱体底部固定有翻转座，翻转座焊接于密封式垃圾箱箱体底板的端部，挡渣门的下端通过销轴与翻转座铰接。

挡渣板组由挡渣板A、挡渣板B和挡渣板C三块挡渣板构成，三块挡渣板均呈矩形并且通过固定在长侧边上的铰链依次铰接，挡渣板B位于挡渣板A与挡渣板C之间，挡渣板A与箱体的底板铰接，挡渣板C与挡渣门的中部铰接。

密封式垃圾车中用于驱动箱门开启机构的液压系统与液压缸连通。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的密封式垃圾车，将传统的一体式箱门设置为由上门板和挡渣门构成的双开式结构，其中上门板保留原箱门的形状呈弯折板状，挡渣门呈直板状，其下端铰接于密封式垃圾箱箱体底板的端部，挡渣门可有效接收从垃圾容器中滑落的垃圾，避免垃圾掉落地面，挡渣门、挡渣板组和液压缸构成防垃圾掉落装置。

密封式垃圾箱箱体与挡渣门之间安装有挡渣板组，挡渣板组由挡渣板A、挡渣板B和挡渣板C三块挡渣板构成，挡渣板组的两端分别与箱体底板和挡渣门的中部铰接构成连杆机构，其中挡渣门为主动件，三块挡渣板为从动连杆，挡渣门开启完全时(位于水平位置)，挡渣板A与箱体底板平行同处于水平位置，挡渣板C相对于挡渣门倾斜，挡渣板C与挡渣门尾端的夹角大于100°，对掉落的垃圾起到有效的引导作用，挡渣板组封闭密封式垃圾箱箱体与挡渣门之间的间隙，避免垃圾大量堆积至挡渣门后部卡死挡渣门，保证挡渣门可以完全关闭。

箱门开启机构和液压缸分别用于上门板和挡渣板的开启，其中液压缸通过安装座固定，液压缸缸筒的端部通过销轴与安装座铰接，液压缸可在竖直平面内自由转动，液压缸活塞杆的端部与挡渣门上表面的侧边铰接，便于挡渣门的开启；挡渣门通过焊接于箱体底板端部的翻转座安装于箱体上，翻转座为挡渣门提供足够的安装位，便于挡渣门的安装与固定；密封式垃圾车中用于驱动箱门开启机构的液压系统与液压缸连通，用于挡渣门的自动开启。

附图说明

图1为本实用新型提供的防垃圾掉落装置的结构示意图。

图2为挡渣板组的结构示意图。

图3为挡渣门处于关闭状态的结构示意图。

图4为本实用新型提供的防垃圾掉落的密封式垃圾车的使用示意图一。

图5为本实用新型提供的防垃圾掉落的密封式垃圾车的使用示意图二。

图6为本实用新型提供的防垃圾掉落的密封式垃圾车的使用示意图三

其中，1-挡渣门，2-液压缸，3-挡渣板组，4-翻转座，5-上门板，6-密封式垃圾箱，7-销轴，8-垃圾，9-安装座，10-挡渣板A，11-铰链，12-挡渣板B，13-挡渣板C，14-密封式垃圾车，15-箱门开启机构，16-推板，17-垃圾压缩站，18-底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体的说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。