[实用新型]组合换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及换热器领域，尤其涉及一种用于空压机上的组合换热器。

背景技术

目前，在工程机械领域引用的换热器中，水箱和油箱一般是通过板框架拼接或分层固定组装，这种组装方式使得换热器占用空间大、结构不紧凑，不方便安装。换热器的水箱中水多余时，水压增大，水容易直接从出气口喷出来；换热器的水箱中水不足时，需要及时从外部补充水，若不及时补水，换热器容易发生故障，从而影响工作效率。

机器在运行时都会产生震动，一般换热器上的管道采用塑胶管，这种管道的弯曲处容易因震动发生变形或破裂，从而出现漏水的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、不易漏水的组合换热器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

组合换热器，包括水箱、油箱以及发动机水泵，其中，水箱和油箱设置为一体结构，水箱上设有进水管和出水管，水箱通过进水管和出水管与发动机水泵连接；该组合换热器还包括副水箱，副水箱固定安装在水箱顶部。

进一步的，副水箱顶部设有加水口，加水口上设置有出气口，该出气口起泄压的作用；副水箱底部设有出水口，该出水口与水箱上的出水管连接贯通；副水箱上还设有第一连接口和第二连接口，第一连接口与水箱连接，第二连接口与发动机水泵连接。

优选的，副水箱上还设有用于监视副水箱水位的透明监视管。

优选的，水箱、油箱、进水管、出水管和副水箱都采用铝合金材质。

本实用新型的有益效果是：由于组合换热器中的水箱和油箱为一体结构，水箱和油箱无需通过板框架组装，这种一体化的箱体占用的空间少，组合换热器整体结构紧凑。水箱中的水不足时，副水箱中预留的水通过第二连接口直接补充到发动机水泵中，无需从外部补水；水箱中的水过多时，多余的水经第一连接口回流入副水箱；副水箱在组合换热器中起到储存和预留水的作用，避免水箱和管道因水过多而出现破损漏水的情况。另外，副水箱上设置的透明监视管方便观察副水箱中的水位，从而避免水位过高出现溢水的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例描述中所使用的附图做简单介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型实施例中副水箱的结构示意图。

附图标记说明：1-水箱、2-油箱、3-进水管、4-出水管、5-副水箱、6-透明监视管、7-加水口、8-出气口、9-出水口、10-第一连接口、11-第二连接口。

具体实施方式

为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型优选实施方式进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的组合换热器包括水箱1、油箱2以及发动机水泵，其中，水箱1和油箱2设置为一体结构，水箱1顶部设有进水管3和出水管4，水箱1通过进水管3和出水管4与发动机水泵连接；该组合换热器还包括副水箱5，副水箱5固定安装在水箱1顶部。

上述实施例组合换热器中的水箱1和油箱2为一体结构，水箱1和油箱2无需通过其他板框架拼接组装，这种一体化的箱体占用的空间少，组合换热器的整体结构紧凑。

如图3所示，在本实用新型实施例中，副水箱5顶部设有加水口7，加水口7上设置有出气口8，该出气口8起泄压的作用，防止副水箱5中的压力过大而使水从出气口喷出；副水箱2底部设有出水口9，该出水口9与水箱1上的出水管4连接贯通；副水箱5上还设有第一连接口10和第二连接口11，第一连接口10与水箱1连接，第二连接口11与发动机水泵连接。

副水箱5上还设有用于监视水位的透明监视管6；水箱1、油箱2、进水管3、出水管4和副水箱5都采用铝合金材质。

在本实用新型实施例中，水从副水箱5的加水口7加入，经过出水口9和出水管4加入发动机水泵；发动机水泵中的水从进水管3流入水箱1从而实现水循环。