[实用新型]小型排刀车铣复合数控车床

说明书

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体涉及一种小型排刀车铣复合数控车床。

背景技术

现有数控排刀车床，可完成工件的车外圆、切槽、镗孔、攻丝等功能。然而普通数控车床和数控铣床是相互独立的，在加工零件时，普通数控车床和数控铣床对零件进行不同工序加工，同一加工零件多次装卸造成生产效率低，工人装夹零件劳动强度大。随着自动化普及，要求车、铣、磨、装夹工序一次完成。

实用新型内容

本实用新型解决了上述现有技术的不足，提供一种小型排刀车铣复合数控车床，两个传动轴带动电动或伺服电机驱动动力头移动实现车铣复合功能。

本实用新型所采用的技术方案是：包括底座及固定在底座上的床身、主电机及主轴箱，所述主轴箱上装有主轴，所述主轴的后端装有气动碟刹总成、前端装有弹性筒夹；所述主电机通过同步带带动主轴；所述床身的上方布置有相互垂直的床鞍和中滑板，所述床鞍通过其下方的直线导轨机构与床身连接，所述床鞍通过其上方的直线导轨机构与中滑板连接，所述床身及床鞍腔体里均装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠通过其一端部连接的伺服电机驱动，所述床身腔体里安装的滚珠丝杠带动床鞍沿直线导轨机构做Z向往复运动，所述床鞍腔体里安装的滚珠丝杠带动中滑板沿直线导轨结构做X向往复运动，所述中滑板上安装有一排刀座。

进一步地，所述刀座包括但不限于车刀座、镗刀座及动力头刀座。

进一步地，所述复合数控车床还包括自动送料装置，所述自动送料装置包括送料筒和拔料器，所述送料筒通过调整支撑装置设置在主轴的后方，并使送料筒中心与所述主轴中心对齐；所述拔料器安装在中滑板上。

进一步地，所述复合数控车床还包括自动接料装置，所述自动接料装置由倾斜设置在床身前侧的导料板与位于导料板下方的接料盒组成。

本实用新型与现有技术相比具有有益效果：

1、两个传动轴带动电动或伺服电机驱动的动力头移动实现车铣复合功能，一次装夹零件，可完成车、铣、钻等工序，极大地提高工作效率，减少了劳动强度，节约成本，更好地为企业创造效益。

2、动力头刀座可根据加工要求安装，安装方便，调整灵活。可安装大功率电动动力头，满足了加工高硬度工件的需要。

3、气动碟刹总成通过高、低压夹紧，使主轴停转平稳，分度准确。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型局部立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种小型排刀车铣复合数控车床，结构如图1、图2所示，包括底座1及固定在底座1上的床身2、主电机12及主轴箱3，所述主轴箱3上装有主轴10，所述主轴10的后端装有气动碟刹总成9、前端装有弹性筒夹7；所述主电机12通过同步带11带动主轴10；所述床身2的上方布置有相互垂直的床鞍5和中滑板6，所述床鞍5通过其下方的直线导轨机构与床身2连接，所述床鞍5通过其上方的直线导轨机构与中滑板6连接，所述床身2及床鞍5腔体里均装有滚珠丝杠15，所述滚珠丝杠15通过其一端部连接的伺服电机16驱动，所述床身2腔体里安装的滚珠丝杠15带动床鞍5沿直线导轨机构做Z向往复运动，所述床鞍5腔体里安装的滚珠丝杠15带动中滑板6沿直线导轨结构做X向往复运动，所述中滑板6上安装有一排刀座8。所述刀座8包括但不限于车刀座20、镗刀座19及动力头刀座21。

在本实用新型实施例中，如图1所示，所述复合数控车床还包括自动送料装置，所述自动送料装置包括送料筒13和拔料器22，所述送料筒13和拔料器22配合完成毛坯长料的自动上料，所述送料筒13通过调整支撑装置14设置在主轴10的后方，并使送料筒13中心与所述主轴10中心对齐；所述拔料器22安装在中滑板6上。通过将毛坯长料手动放进送料筒13，所述床鞍5移动带动拔料器22移动，将长棒料从送料筒13拔出到需要长度，送料完成。

在本实用新型实施例中，所述复合数控车床还包括自动接料装置4，所述自动接料装置4由倾斜设置在床身2前侧的导料板17与位于导料板17下方的接料盒18组成。在工件切断时，通过导料板17将工件收集在接料盒18内。

工作原理：机床在车削加工时，主轴10夹紧工件旋转，不移动，刀具可以在X、Z向移动，工件需要铣平面或在端面或径向钻孔时，气动碟刹总成9配合主轴10分度定位，并抱死主轴10，主轴刀具旋转，同时床鞍5与中滑板6分别沿Z、X向移动使刀具进给，完成铣、钻工序。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。