[实用新型]双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞有效
| 申请号： | 201520601458.2 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204877701U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王忠恕;刘忠长;杨舟;李伟峰;李慧 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料 发动机 加工 燃烧室 活塞 | ||
1.一种双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞即燃烧室式活塞(1)顶端的中心处设置一个四角哑铃形燃烧室，四角哑铃形燃烧室的对称轴线与燃烧室式活塞(1)的对称轴线共线；
所述的四角哑铃形燃烧室是由上部的四角形柱体孔(2)、下部的哑铃形回转腔(3)及过度圆环曲面(4)组成；
上部的四角形柱体孔(2)的底端与下部的哑铃形回转腔(3)的顶端采用过度圆环曲面(4)连接。
2.按照权利要求1所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的四角形柱体孔(2)是由四段矩形平面及四段圆柱面组成，四段圆柱面与四段矩形平面相间布置，每段圆柱面与其两侧的矩形平面为相切连接，四角形柱体孔(2)的对称中心线与燃烧室式活塞(1)的回转中心线共线，四段矩形平面与燃烧室式活塞(1)的回转中心线平行且距离相等，四段圆柱面的回转中心线与燃烧室式活塞(1)的回转中心线平行且距离相等。
3.按照权利要求2所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的四段矩形平面的长度为42mm～44mm，四段圆柱面的半径为3mm～4mm,四角形柱体孔(2)的高度为3mm～4mm。
4.按照权利要求1所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的连接四角形柱体孔(2)底端与哑铃形回转腔(3)顶端的过度圆环曲面(4)的曲面半径为3mm～4mm。
5.按照权利要求1所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的哑铃形回转腔(3)包括外圆环圆弧面、凸台圆台面与底圆环圆弧面；凸台圆台面位于哑铃形回转腔(3)的中心处，凸台圆台面的回转轴线、哑铃形回转腔(3)的回转轴线与燃烧室式活塞(1)的回转轴线共线；
外圆环圆弧面的底端与底圆环圆弧面的外端连接，底圆环圆弧面的里端与凸台圆台面的底端连接。
6.按照权利要求5所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的底圆环圆弧面的里端与凸台圆台面的底端连接是指：采用小半径圆环圆弧面将底圆环圆弧面的里端和凸台圆台面的底端连接。
7.按照权利要求5所述的双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞，其特征在于，所述的哑铃形回转腔(3)的外圆环圆弧面的半径为10mm～11mm，凸台圆台面的底端直径为48mm～50mm，凸台圆台面的顶端直径为10mm～12mm，凸台圆台面的顶端面距四角哑铃形燃烧室顶部距离为4mm～5mm，底圆环圆弧面的半径为40mm～42mm，底圆环圆弧面的回转中心在哑铃形回转腔(3)的内侧，小半径圆环圆弧面的半径为6mm～8mm。
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