[实用新型]一种液力驱动式卷扬装置

说明书

技术领域

本实用新型属于水利水电工程设备技术领域，特别涉及一种液力驱动式卷扬装置。

背景技术

在现有的卷扬装置中，普遍采用机械式传动，由电动机直接通过减速器传递动力到卷筒上，这种结构属于硬性连接，拉力过载时，极易造成电动机的烧坏、齿轮的断裂和传动轴的断裂等损失，严重的甚至引发安全事故，并且现有卷扬装置中的安全制动器工作时震动和噪声较大，意外断电时，并不具有有效的制动能力，造成了极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构紧凑，调速方便，运行平稳，安全可靠的液力驱动式卷扬装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种液力驱动式卷扬装置，它包括电动机，所述的电动机输出端设置有密封壳体，所述的电动机输出轴上设置有主动叶轮，所述的密封壳体一端设置有穿过密封壳体侧壁的与电动机输出轴同轴心的花键轴，所述的密封壳体内的花键轴上设置有制动片，所述的制动片与密封壳体内壁之间的花键轴外侧设置有弹簧，所述的制动片另一侧的花键轴上设置有被动涡轮，所述的密封壳体连接有变速箱体，所述的花键轴伸出密封壳体的一端设置有主动锥齿轮，所述的主动锥齿轮一侧设置有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述的从动锥齿轮的轮轴两端均设置有齿轮A，所述的齿轮A一侧均设置有与齿轮A啮合的齿轮B，所述的齿轮B一侧设置有卷筒。

所述的主动叶轮位于密封壳体内。

所述的主动锥齿轮和从动锥齿轮位于变速箱体内，且从动锥齿轮的轮轴两端伸出变速箱体。

所述的齿轮A、齿轮B和卷筒的数量均为2个。

所述的卷筒与齿轮B同轴心。

所述的密封壳体内壁上设置有位于制动片和被动涡轮之间的环形挡片，且此环形挡片与被动涡轮之间有间隙。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过电动机驱动，带动主动叶轮旋转，在密封壳体内加入传动液体，主动叶轮旋转的同时带动密封壳体内的液体做涡流运动，通过旋转液体形成的离心力和压力使被动涡轮在花键轴的轴径上产生轴向窜动，压制制动片致弹簧收缩，使被动涡轮的制动力解除并旋转，经过主动锥齿轮把动力传递到卷筒做旋转运动，工作过程中运行平稳、噪声震动较小、调速方便，意外断电时，具有有效的制动能力；本实用新型结构紧凑，调速方便，运行平稳，具有过载保护功能和断电安全制动功能，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型一种液力驱动式卷扬装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种液力驱动式卷扬装置的密封壳体截面示意图。

图中：1、电动机2、主动叶轮3、密封壳体4、被动涡轮5、制动片6、弹簧7、花键轴8、主动锥齿轮9、变速箱体10、卷筒11、从动锥齿轮12、齿轮A13、齿轮B14、环形挡片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种液力驱动式卷扬装置，它包括电动机1，所述的电动机1输出端设置有密封壳体3，所述的电动机1输出轴上设置有主动叶轮2，所述的密封壳体3一端设置有穿过密封壳体3侧壁的与电动机1输出轴同轴心的花键轴7，所述的密封壳体3内的花键轴7上设置有制动片5，所述的制动片5与密封壳体3内壁之间的花键轴7外侧设置有弹簧6，所述的制动片5另一侧的花键轴7上设置有被动涡轮4，所述的密封壳体3连接有变速箱体9，所述的花键轴7伸出密封壳体3的一端设置有主动锥齿轮8，所述的主动锥齿轮8一侧设置有与主动锥齿轮8啮合的从动锥齿轮11，所述的从动锥齿轮11的轮轴两端均设置有齿轮A12，所述的齿轮A12一侧均设置有与齿轮A12啮合的齿轮B13，所述的齿轮B13一侧设置有卷筒10。

本实用新型通过电动机1驱动，带动主动叶轮2旋转，在密封壳体3内加入传动液体，主动叶轮2旋转的同时带动密封壳体3内的液体做涡流运动，通过旋转液体形成的离心力和压力使被动涡轮4在花键轴7的轴径上产生轴向窜动，压制制动片5致弹簧6收缩，使被动涡轮4的制动力解除并旋转，经过主动锥齿轮8把动力传递到卷筒10做旋转运动，工作过程中运行平稳、噪声震动较小、调速方便，意外断电时，具有有效的制动能力；本实用新型结构紧凑，调速方便，运行平稳，具有过载保护功能和断电安全制动功能，安全可靠。

实施例2