[实用新型]一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置。

背景技术

在道路建设中尤其是高速公路的建设中往往要遇到建设桥梁或高架桥等情况，现有技术中采用预制小箱梁的方法在通过运输的方式输送至现场进行安装，该方法大大缩短了建设工时，预制小箱梁需要在芯模内安装钢筋胎膜后浇筑成型，而现有的预制小箱梁钢筋内置的钢筋胎膜安装时间长，不仅需要对每个钢筋的位置、高度、长短做出准确的设置才能保证最终成型的预制小箱梁的力学性能，为此需要大量的人力和时间进行安装，拖延了整体的建设工期。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的小箱梁钢筋胎膜化安装效率太低。

本实用新型的具体实施方案是：利用一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置进行设计，该装置包括用于预制顶板钢筋骨架的顶板胎膜及用于预制底板及腹板钢筋骨架的腹板胎膜，所述顶板胎膜包括用于架置顶部钢筋的支撑台，所述支撑台上表面设有用于排列顶板钢筋的格栅，所述支撑台上两侧设有横向钢筋定位板，所述横向钢筋定位板经螺栓与支撑台固定连接。

进一步的，所述腹板胎膜包括置于地面的底台，所述底台两侧铰接有用于架靠腹板竖直钢筋的斜架，所述斜架两侧设有铰接于斜架的支撑杆，所述斜架朝向内侧设有用于架设腹板水平钢筋的横向设置的凸杆，所述斜架上端设有定位横杆，所述定位横杆上设有定位槽。

进一步的，所述格栅由若干个拱形曲杆均匀间隔设置形成，所述拱形曲杆下端焊接于支撑台上。

进一步的，所述定位槽为与钢筋相匹配的弧形凹槽。

进一步的，所述支撑台上设有滑槽，所述横向钢筋定位板两端设有贯穿定位板且伸入滑槽内的螺栓，并通过螺母实现固定。

进一步的，所述支撑台的前后两端还设有纵向钢筋定位板。

进一步的，所述预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置还包括起吊架，所述起吊架由三角排列且相互连接的的吊杆构成，所述底部一对吊杆设有绑绳及吊钩。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型利用顶板胎膜及腹板胎膜可方便地实现小箱梁钢筋胎膜的快速成型，同时利用各个胎膜上的定位机构保证了胎膜结构的稳定。

附图说明

图1为本实用新型顶板胎膜结构示意图；

图2为本实用新型顶板胎膜侧视结构示意图；

图3为本实用新型顶板胎膜俯视状态示意图；

图4为本实用新型横向钢筋定位板与结构示意图；

图5为本实用新型腹板胎膜结构示意图；

图6为本实用新型腹板胎膜定位横杆结构示意图。

图7为本实用新型吊架示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1～6所示，利用一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置进行设计，包括用于预制顶板钢筋骨架的顶板胎膜10及用于预制底板及腹板钢筋骨架的腹板胎膜20，所述顶板胎膜10包括用于架置顶部钢筋的支撑台110，所述支撑台110上表面设有用于排列顶板钢筋101的格栅120，所述支撑台110上两侧设有横向钢筋定位板130，所述横向钢筋定位板130经螺栓与支撑台110固定连接。

为了便于调节横向钢筋定位板130，所述支撑台110上设有滑槽111，所述横向钢筋定位板130两端设有贯穿定位板且伸入滑槽111内的螺栓，并通过螺母实现固定，横向钢筋定位板130可根据需要进行调节。

所述格栅120由若干个拱形曲杆均匀间隔设置形成，所述拱形曲杆下端焊接于支撑台110上，所述支撑台110的前后两端还设有纵向钢筋定位板140。

所述腹板胎膜20包括置于地面的底台210，所述底台210两侧铰接有用于架靠腹板竖直钢筋103的斜架220，所述斜架220两侧设有铰接于斜架220的支撑杆221，所述斜架220朝向内侧设有用于架设腹板水平钢筋104的横向设置的凸杆222.，所述斜架220上端设有定位横杆230，所述定位横杆230上设有定位槽231，所述定位槽131为与钢筋相匹配的弧形凹槽。

所述预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置还包括起吊架，所述起吊架由三角排列且相互连接的的吊杆30构成，所述底部一对吊杆设有绑绳及吊钩。

一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装方法包括利用上述的一种预制小箱梁钢筋胎膜化安装装置，步骤包括：

（1）利用数控弯箍机、数控弯曲机根据工程需求将钢筋进行弯曲、焊接加工形成两头弯折的封闭形状；