[实用新型]一种模具顶出机构有效
申请号: | 201520604730.2 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN204817738U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 江谷明;朱勇;杨棣;王艳波 | 申请(专利权)人: | 上海大众汽车有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 孙英杰;陈亮 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具设备领域,尤其涉及一种模具顶出机构。
背景技术
在常规的模具调试过程中,经常需要将安装在模座中的卸料板从模座中吊出。图5A是现有技术的示意图(一),如图5A所示,卸料板51被安放在模座52中,卸料板51的前后左右四个方向均有导滑面53。图5B是现有技术的示意图(二),图5C是现有技术的示意图(三),如图5B和图5C所示,传统的方法是采用吊绳54连接卸料板51四角的起吊位置55起吊。但是由于卸料板的形状各异,其吊绳54形成的中心点A与卸料板51的重心B往往在竖直方向不容易重合,在图示的例子中,起吊中心点A在卸料板51的重心B的右侧,因此在起吊过程中会出现卸料板51向右侧摆动的扭矩,形成向右的力F。导致卸料板51的导向受力不均匀,在起吊过程中,卸料板51会倾斜,吊出不顺利,甚至可能会卡在模座中。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种模具顶出机构,可以方便地将卸料板从模座中吊出。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种模具顶出机构,该模具顶出机构包括一底座;一台面,所述台面安装在所述底座上,所述台面上设有多个贯通孔;一顶板,所述顶板与所述台面平行且位于所述台面的下方,所述顶板上设有和所述贯通孔相互对应的多个插槽;竖直驱动装置,所述竖直驱动装置设置在底座中,所述竖直驱动装置的输出端作用于所述顶板的底部,能驱动所述顶板做升降运动;多根顶杆,竖直设置在所述贯通孔和所述插槽中,所述顶杆与所述贯通孔匹配,能随所述顶板做升降运动。
根据本实用新型的一个实施例,所述顶板周边设有导向板,所述导向板和所述底座通过一滑动机构配合,所述导向板能随所述顶板在竖直方向上滑动。
根据本实用新型的一个实施例,所述竖直驱动装置包括油缸,其输出端为油缸活塞杆。
根据本实用新型的一个实施例,所述油缸为5个,分别设置于所述顶板的底部中心和四角对称位置的下方。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述贯通孔均匀分布在所述台面上。
根据本实用新型的一个实施例,所述台面上设有多条夹紧槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述多条夹紧槽等距离间隔设置。
根据本实用新型的一个实施例,还包括一模座,所述模座安装在所述台面上,所述模座上设有和多根所述顶杆匹配的多个顶杆过孔。
根据本实用新型的一个实施例,还包括螺栓组件,所述模座的周边设有多个夹紧槽孔,其通过所述螺栓组件与所述台面的所述夹紧槽配合固定。
根据本实用新型的一个实施例,还包括一电器控制单元,所述电器控制单元用于驱动所述竖直驱动装置工作。
本实用新型提供的一种模具顶出机构,能方便地将卸料板从模具顶出机构中顶出,方便卸料板的起吊。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将经过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是本实用新型一个实施例的顶板和竖直驱动装置的结构示意图。
图3是本实用新型一个实施例在实际使用中的状态图。
图4A是模座设置在台面上的结构示意图。
图4B是卸料板的底部结构示意图。
图5A是现有技术的示意图(一)。
图5B是现有技术的示意图(二)。
图5C是现有技术的示意图(三)。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便充分理解本实用新型,但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
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