[实用新型]一种舒适自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种舒适自行车。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，而且自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。虽然自行车的使用性能已大幅提升，但是现有的自行车的舒适性仍然较差。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种舒适自行车，具有极好的舒适性，以克服现有自行车的舒适性较差的缺陷。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种舒适自行车，所述舒适自行车包括：相互连接的前叉和后斜梁，以及分别设置在所述前叉和所述后斜梁的末端的前轮和后轮；所述后斜梁包括内凹状的前弧部、外凸状的后弧部和用于连接的斜部，所述斜部将所述前弧部和所述后弧部连接，整体形成为S状；所述前弧部通过调节销与所述前叉连接，形成“人”字型，所述后弧部与所述后轮连接，所述斜部的上方设置有车座，所述车座通过支撑架与所述前弧部相连，所述支撑架的前端形成与所述前弧部相匹配的弧面，并由所述调节销可调节地固定在所述前弧部与所述前叉的连接处，所述支撑架的后端与所述车座相连；所述斜部与所述支撑架之间形成供所述车座上下摆动的缓冲区，且所述斜部上开有多个插接所述车座的插孔。

其中，在上述的舒适自行车中，所述后弧部上开有U型连接槽，所述后轮位于所述U型连接槽内，并通过其两侧的后轮固定销与所述后弧部固定连接。

其中，在上述的舒适自行车中，所述后轮的轮轴两端连接有三角状的固定块，所述固定块通过所述后轮固定销与所述后弧部的两侧连接。

其中，在上述的舒适自行车中，所述U型连接槽的两侧均开有多个与所述后轮固定销相匹配的安装孔。

其中，在上述的舒适自行车中，所述前轮的直径大于所述后轮的直径；所述前轮的轮胎宽度小于后轮的轮胎宽度。

其中，在上述的舒适自行车中，所述支撑架的前端设置有多个与所述调节销相匹配的紧固孔。

三、本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种舒适自行车，设置有人字型连接的前叉和后斜梁，后斜梁的斜部与支撑架之间形成供车座上下摆动的缓冲区，使得自行车的舒适性极好，且在后斜梁的斜部上开有多个插接车座的插孔，可根据路况，选择性拆卸支撑架，直接将车座固定在后斜梁的斜部上。

附图说明

图1为本实用新型实施例的舒适自行车的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为本实用新型实施例的舒适自行车的一使用状态结构示意图；

其中：

1为前叉；2为后斜梁，201为前弧部，202为后弧部，203为斜部；3为前轮；4为后轮；5为调节销；6为车座；7为支撑架；8为插孔；9为U型连接槽；10为后轮固定销；11为固定块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

本实施例的舒适自行车的结构如图1至图3所示包括：相互连接的前叉1和后斜梁2，以及分别设置在前叉1和后斜梁2的末端的前轮3和后轮4。前轮3的直径大于后轮4的直径，前轮3的轮胎宽度小于后轮4的轮胎宽度。这样，前轮轮辐窄、直径大，阻力小，通过性强；后轮轮辐宽、直径小，便于载重及扭力发挥。