[实用新型]动车检修库使用的地沟灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及动车检修库使用的地沟灯。

背景技术

随着高速铁路的发展，列车运行速度已达到200公里/小时以上，对车体走行部的安全性提出越来越高的要求，每次运行后都要对走行部进行全面和智能的检查。任何部件的状态不良，纰漏和隐患都可能导致事故的发生，不能有任何疏忽。检查作业的灯光环境对检查作业质量致关重要，车下照明问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的动车检修库使用的地沟灯，具有双重防水性，可根据车体的长度增加灯带的长度，光度均匀、不闪烁、无亮点，使用寿命长，采用安全电压，保证人身安全，重量轻。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

动车检修库使用的地沟灯包括：封头、透光部分、灯体、电源、密封圈、LED发光带，所述透光部分为两层半透明板，一层为反光板，另一层为保护板，透光部分设在灯体的一侧，所述封头设在灯体的两端，封头与灯体的连接处设有密封圈，所述电源设在灯体上所述透光部分的一侧，所述LED发光带安装在灯体内部，并与电源连接。

其中，若干个所述灯体组成灯带，灯带为两排，相对放置在轨道下面的两侧。

其中，所述灯带采用新型LED发光带，且设有双重防水、密封层。

其中，所述电源为24V。

其中，所述LED发光带功率为12w。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的动车检修库使用的地沟灯，具有双重防水性，可根据车体的长度增加灯带的长度，光度均匀、不闪烁、无亮点、更换方便，使用寿命长，采用安全电压，保证人身安全，重量轻，便于加工成型，结构巧妙合理，成本低廉，易于推广。

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

图1是本实用新型动车检修库使用的地沟灯的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。

请参阅图1，动车检修库使用的地沟灯包括：封头1、透光部分2、灯体3、电源4、密封圈、LED发光带，所述透光部分2为两层半透明板，一层为反光板，另一层为保护板，透光部分2设在灯体3的一侧，所述封头1设在灯体3的两端，封头1与灯体3的连接处设有密封圈，所述电源4设在灯体3上所述透光部分2的一侧，所述LED发光带安装在灯体3内部，并与电源4连接。

进一步，若干个所述灯体3组成灯带，灯带为两排，相对放置在轨道下面的两侧。

进一步，所述灯带采用新型LED发光带，且设有双重防水、密封层。

进一步，所述电源4为24V。

进一步，所述LED发光带功率为12w。

LED发光带为新型LED发光带每个功率为12w，实际照明亮度达100w，寿命10年以上，发光带隐藏在灯体3内，视觉见不到，没光点。

透光部分2为两层半透明板，一层为反光板，增加光效，一层为保护板，增加强度，防止冲击。

设有双重防水因为车体运行回来后，都要进行洗刷，防止灯体3进水。

综上所述，本实用新型提供的动车检修库使用的地沟灯，采用新型LED发光带使得光照和白昼一样，双重防水能够使其具有密封、防水的效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。