[实用新型]带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统，特别是涉及一种地下铲运机的制动系统。

背景技术

随着我国矿山事业的发展和科技的进步，地下无轨设备取得了长足的发展，尤其近几年，随着矿山开采技术水平的提高及市场需求的加大，地下铲运机的应用更加广泛。随着地下大型采矿设备自动化、智能化的应用，采矿成本随之提高，经济效益降低。为了降低采矿成本，提高经济效益、降低地下铲运机使用成本、延长地下铲运机使用寿命是成为了一种必然的趋势。目前，国内的地下铲运机启动时制动系统充液阀在给蓄能器充液时产生一定的负载，使得启动马达总是带载启动，启动马达的使用寿命减少，降低了地下铲运机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够延长启动马达和地下铲运机使用寿命的带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，包括与油箱相连的液压泵，液压泵的出油口同时与充液阀的进油口和保护电磁阀的进油口相连通，充液阀的卸荷口和保护电磁阀的回油口均与油箱相连通，充液阀的工作油口同时与蓄能器的进油口和手刹阀的进油口相连通，手刹阀的工作油口与脚控阀的进油口相连通，手刹阀的回油口和脚控阀的回油口均与油箱相连通，脚控阀的工作油口同时与前桥制动油缸和后桥制动油缸的有杆腔相连通。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口与液压泵的出油口相连通，溢流阀的回油口与油箱相连通。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中还包括单向阀，所述单向阀的进油口与脚控阀的工作油口相连通，单向阀的出油口与脚控阀的进油口相连通。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中所述液压泵的出油口和充液阀的进油口之前安装有高压过滤器，液压泵的出油口与高压过滤器的进油口相连通，高压过滤器的出油口与充液阀的进油口相连通。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中所述液压泵与油箱之间安装有吸油过滤器。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中所述手刹阀为二位三通手动换向阀，手刹阀还具有一个压力检测口，压力检测口上连接有压力报警开关。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统，其中所述脚控阀为三位三通手控换向阀。

本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统与现有技术不同之处在于本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统在现有带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统的基础上增加了一个能够对启动马达实现无负载状态下启动的保护电磁阀，保护电磁阀的进油口与液压泵的出油口和充液阀的进油口相连通，保护电磁阀的工作状态由启动马达控制。当启动马达启动时，保护电磁阀得电，将管路中的高压油经其回油口流回油箱，保证了启动马达在无负载的状态下启动，可以有效的延长启动马达和地下铲运机的使用寿命。

下面结合附图对本实用新型的带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统的原理示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型带有启动马达保护功能的地下铲运机制动系统包括油箱1，液压泵3与油箱1相连，液压泵3与油箱1之间安装有吸油过滤器2。液压泵3的出油口与高压过滤器5的进油口P11相连通，高压过滤器5的出油口P12同时与充液阀6的进油口P1、保护电磁阀4的进油口P2和溢流阀14的进油口P5相连通。充液阀6的卸荷口B1、回油口T5、保护电磁阀4的回油口T1和溢流阀14的回油口T4均与油箱1相连通。充液阀6的工作油口R同时与蓄能器9的进油口和手刹阀8的进油口P3相连通。手刹阀8选用二位三通手动换向阀，手刹阀8的回油口T2与油箱1相连通，手刹阀8的工作油口A1与脚控阀7的进油口P4相连通。此外手刹阀8还具有一个压力检测口B2，压力检测口B2上连接有压力报警开关10。压力报警开关10用于实时监测蓄能器9内的压力值，当蓄能器9压力低于设计值时，压力开关发出警报，提示司机检查制动系统，保障安全。脚控阀7选用三位三通手控换向阀，脚控阀7的工作油口A2同时与前桥制动油缸11和后桥制动油缸13的有杆腔相连通，脚控阀7的回油口T3与油箱1相连通。单向阀12与脚控阀7并联，单向阀12的进油口与脚控阀7的工作油口A2相连通，单向阀12的出油口与脚控阀7的进油口P4相连通。