[实用新型]纺织厂空调分支风道风量调节系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及纺织技术，特别地指一种纺织厂空调分支风道风量调节系统。

背景技术

棉纺厂为了满足生产需要对车间内各工序空气的温度、相对湿度提出了不同的要求。为了制作方便，同一车间的棉纺空调送风管道支风道口径大致相同，分配的风量也大致相同，使得车间内不同区域的送风量相同，这对于在同一车间内的梳棉、精、并、粗工序的温湿度调节往往不能达到各自的温湿度工艺要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决车间不同区域的送风需求量差异，而提供的一种纺织厂空调分支风道风量调节系统。

本实用新型是按如下技术方案实现的：

纺织厂空调分支风道风量调节系统，包括主风机室、梳棉车间支道口、精梳车间支道口、并粗车间支道口；

所述梳棉车间支道口通过梳棉车间风道、梳棉车间控制线与所述主风机室相连接；所述精梳车间支道口通过精梳车间风道、精梳车间控制线与所述主风机室相连接；所述并粗车间支道口通过并粗车间风道、并粗车间控制线与所述主风机室相连接；

所述梳棉车间支道口、所述精梳车间支道口以及所述并粗车间支道口均设置有出风口调节系统；所述出风口调节系统包括外壁，所述外壁设置有相互平行的下滑轨、上滑轨；所述外壁还设置有出风口和活动门；所述活动门与所述下滑轨、所述上滑轨滑动配合；所述活动门高度大于所述出风口高度；所述活动门上还设置有把手；所述活动门内侧端面设置有齿条；

所述活动门内侧还设置有活动门动力系统；所述活动门动力系统包括减速轮及同步轮；所述减速轮设置有齿轮；所述齿轮与所述齿条滚动配合；所述减速轮通过传送带与所述同步轮连接；所述减速轮直径大于所述同步轮；所述同步轮的输入端与电机相连接。

所述梳棉车间支道口、所述精梳车间支道口以及所述并粗车间支道口三者的所述出风口高度之比为0.8：1:0.7。

同一套空调系统在改造前，夏天为了满足精梳温湿度要求，主送风机运行频率往往需调至45Hz,通过更改出风口面积(精梳管道口100％,梳棉送风管口70～80％,并粗送风管口60～70％),主风机运行频率可调至38Hz运行，满足生产工艺要求。按一套空调送风机45Kw计，平均每天运行12小时，全年一套空调可节电电约2万度。

附图说明

图1为纺织厂空调分支风道风量调节系统结构示意图。

图2为出风口结构示意图。

图3为活动门动力系统结构示意图。

图中：主风机室1；梳棉车间支道口2；梳棉车间风道21；梳棉车间控制线22；精梳车间支道口3；精梳车间风道31；精梳车间控制线32；并粗车间支道口4；并粗车间风道41；并粗车间控制线42；出风口调节系统5；外壁51；下滑轨52；上滑轨53；出风口54；活动门55；把手56；齿条57；活动门动力系统6；减速轮61；齿轮62；传送带63；同步轮64。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详细描述，但该实施例不应该理解为对本实用新型的限制，仅作举例而已，同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。

如附图所示，纺织厂空调分支风道风量调节系统，包括主风机室1、梳棉车间支道口2、精梳车间支道口3、并粗车间支道口4；

梳棉车间支道口2通过梳棉车间风道21、梳棉车间控制线22与主风机室1相连接；精梳车间支道口3通过精梳车间风道31、精梳车间控制线32与主风机室1相连接；并粗车间支道口4通过并粗车间风道41、并粗车间控制线42与主风机室1相连接；

梳棉车间支道口2、精梳车间支道口3以及并粗车间支道口4均设置有出风口调节系统5；出风口调节系统5包括外壁51，外壁51设置有相互平行的下滑轨52、上滑轨53；外壁51还设置有出风口54和活动门55；活动门55与下滑轨52、上滑轨53滑动配合；活动门55高度大于出风口54高度；活动门55上还设置有把手56；活动门55内侧端面设置有齿条57；

活动门55内侧还设置有活动门动力系统6；活动门动力系统6包括减速轮61及同步轮64；减速轮61设置有齿轮62；齿轮62与齿条57滚动配合；减速轮61通过传送带63与同步轮64连接；减速轮61直径大于同步轮64；同步轮64的输入端与电机相连接。

梳棉车间支道口2、精梳车间支道口3以及并粗车间支道口4三者的出风口54高度之比为0.8：1:0.7。

各车间温、湿度目标控制范围如下：