[实用新型]汽车塑料卡扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种用来固定汽车部件的塑料卡扣。

背景技术

现有的用来固定汽车装饰板的塑料卡扣，通常使用一种圆头塑料卡扣，通过一圆形塑料片卡住汽车装饰板，卡扣的另一端卡进车体的钣金孔内，在安装时，工人需用力将装饰板拍进车体内。

中国专利CN103370229公开了一种塑料卡扣，该塑料卡扣包括在固定面板上一体形成的卡扣突出部和以能拆装的方式组装于所述卡扣突出部的卡扣主体，所述卡扣突出部在配备有插入孔的竖直板的两侧下部配备有插入部，在插入部的上端前方和后方配备有卡止凸台；所述卡扣主体在下端部配备有倒三角形态的投入部，在投入部的上端部配备有卡止凸台，在上端中央配备有卡扣突出部投入引导孔，在内部的上部中央配备有与所述卡扣突出部投入引导孔连接的卡扣突出部投入引导部，在卡扣突出部投入引导部的下端配备有弹性插入片。

但是该专利的结构过于简单，汽车门板的卡扣不方便，容易发生折断失灵的现象。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、卡扣牢固的汽车塑料卡扣，以克服现有技术中的缺陷。

为此，本实用新型提供了一种汽车塑料卡扣，所述汽车塑料卡扣包括两个互相对称的左部和右部，以及连接于所述左部的顶部和所述右部的顶部之间的连接部，其中，所述左部设置有两个左片体和连接于两个所述左片体之间的左横条，两个所述左片体之间的空隙形成有左空部，所述左空部的顶部设置有向下倾斜延伸的左上夹条，所述左上夹条的一端固定连接于所述连接部上，所述左上夹条的另一端向下延伸；所述左空部的底部设置有向上倾斜延伸的左下夹条，所述左下夹条的一端固定连接于所述左横条上，所述左下夹条(的另一端向上延伸并设置有向内侧凸起的左卡头；所述右部设置有两个右片体和连接于两个所述右片体之间的右横条，两个所述右片体之间的空隙形成有右空部，所述右空部的顶部设置有向下倾斜延伸的右上夹条，所述右上夹条的一端固定连接于所述连接部上，所述右上夹条的另一端向下延伸；所述右空部的底部设置有向上倾斜延伸的右下夹条，所述右下夹条的一端固定连接于所述右横条上，所述右下夹条的另一端向上延伸并设置有向内侧凸起的右卡头。

作为对本实用新型所述的汽车塑料卡扣的进一步说明，优选地，所述左上夹条的底端设置有向内侧凸起的左上卡头，所述右上夹条的底端设置有向内侧凸起的右上卡头，所述左上卡头的位置和形状与所述右上卡头的位置和形状相对应。

作为对本实用新型所述的汽车塑料卡扣的进一步说明，优选地，所述汽车塑料卡扣由聚甲醛树脂材料制成的。

由此可见，本实用新型提供的汽车塑料卡扣的生产模具简单、使用方便、卡扣非常牢固和耐用。

附图说明

图1是本实用新型的汽车塑料卡扣的主视图；

图2是本实用新型的汽车塑料卡扣的左视图；

图3是本实用新型的汽车塑料卡扣的俯视图；

图4是本实用新型的汽车塑料卡扣的主视剖面图；

图5是本实用新型的汽车塑料卡扣的立体示意图；

图6是本实用新型的汽车塑料卡扣的使用状态结构示意图。

附图标记说明如下：

左部1、左片体11、左片体11’、左横条12、左空部13、左上夹条131、左下夹条132、左卡头133、左上卡头134、右部2、右片体21、右片体21’、右横条22、右空部23、右上夹条231、右下夹条232、右卡头233、右上卡头234、连接部3、对手件4。

具体实施方式

为了使审查员能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

首先，请参考图1和图5，图1和图5分别是本实用新型的汽车塑料卡扣的主视图和立体示意图，如图1和5所示，本实用新型提供的汽车塑料卡扣包括两个互相对称的左部1和右部2，以及连接于左部1的顶部和右部2的顶部之间的连接部3。