[实用新型]潜油电动螺杆泵万向节有效
申请号: | 201520607362.7 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN205025958U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 魏永波;李飞明;陈建雄;邵雷;蔡玉中;张永生;程晓郑;杨青龙;张志程;同绪栋;姚广路 | 申请(专利权)人: | 胜利油田胜利泵业有限责任公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 李夫寿 |
地址: | 257000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 螺杆 万向节 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油开采机械采油潜油电动螺杆泵,特别涉及一种潜油电动螺杆万向节。
背景技术
传统的潜油电动螺杆泵万向节,结构为非密闭球笼式结构,其目的是为螺杆泵轴传递动力,同时为止推短接通过其下部的螺杆泵保护器传递螺杆泵的轴向力。这种结构的螺杆泵万向节为油田螺杆泵采油发挥了作用,但其同时存在着如下的缺点或不足:①无密封机构,井液可进入十字轴两端的球窝及钢球滑块部位:②滑块运动阻力大;③万向节振动大;④使用寿命短;⑤传动效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种改进的潜油电动螺杆泵万向节,十字轴两端采用胶囊密封结构,有效的阻止井液进入十字轴两端球窝及滑块部位,胶囊内部容腔充满润滑油,使滑块及球窝工作在具有良好润滑的环境中,效率高,使用寿命长,有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点和不足。
本实用新型所述的潜油电动螺杆泵万向节,包括万向节头部、万向节壳体、限位体总成、底座总成、输出端、止推球窝、滑块、钢球、压盖、胶囊、十字轴、输入端、上径向轴承、档环、开口螺母、下径向轴承和下钢丝挡圈。所述万向节头部、万向节壳体、限位体总成和底座总成从上至下依次相连,输出端的下部依次安装连接有止推球窝、滑块、钢球、压盖、胶囊、十字轴、输入端、上径向轴承、上钢丝挡圈、档环、开口螺母、下径向轴承和下钢丝挡圈,输出端至下钢丝挡圈处于万向节壳体、限位体总成和底座总成内腔。
其中,所述输出端下部为阶梯式内腔体,止推球窝、滑块、钢球安装于该腔体内。所述胶囊的一端通过压盖、紧固螺钉固定在输出端的下端,另一端的内孔与十字轴的外圆紧密配合。所述钢球安装在滑块和十字轴上对应的球面内。所述十字轴的两端为对称结构,一端与输出端相配合,另一端与输入端相配合。所述输入端的下部从上至下依次安装连接有上径向轴承、上钢丝挡圈、档环、方键、止动垫圈、开口螺母、下径向轴承和下钢丝挡圈。所述档环通过方键和开口螺母固定在输入端的下部。所述开口螺母的上部装有止动垫圈。
本实用新型与现有技术相比较具有如下优点:
(1)滑块运动阻力小。
(2)万向节振动小。
(3)使用寿命长。
(4)传动效率高。
(5)可组成潜油电动螺杆泵机组,用于石油开采人工举升。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例结构示意图;
图2为按图1所示的A-A结构示意图;
图3为按图1所示的万向节连接位置结构示意图。
具体实施方式:
参阅图1-图3,一种潜油电动螺杆泵万向节,包括万向节头部1、万向节壳体2、限位体总成14、底座总成21、输出端3、止推球窝4、滑块5、钢球6、压盖7、胶囊8、十字轴10、输入端11、上径向轴承12、档环15、开口螺母18、下径向轴承19和下钢丝挡圈20。万向节头部1、万向节壳体2、限位体总成14和底座总成21从上至下依次相连,输出端3的下部从上至下依次安装连接有止推球窝4、滑块5、钢球6、压盖7、胶囊8、十字轴10、输入端11、上径向轴承12、上径向轴承12、上钢丝挡圈13、档环15、开口螺母18、下径向轴承19和下钢丝挡圈20,输出端3至下钢丝挡圈20处于万向节壳体2、限位体总成14和底座总成21内腔。
输出端3下部为阶梯式内腔体,止推球窝4、滑块5、钢球6安装于该腔体内。胶囊8的一端通过压盖7、紧固螺钉9固定在输出端3的下端,另一端的内孔与十字轴10的外圆紧密配合。钢球6安装在滑块5和十字轴10上对应的球面内。十字轴10的两端为对称结构,一端与输出端3相配合,另一端与输入端11相配合。输入端11的下部从上至下依次安装连接有上径向轴承12、上钢丝挡圈13、档环15、方键16、止动垫圈17、开口螺母18、下径向轴承19和下钢丝挡圈20。档环15通过方键16和开口螺母18固定在输入端11的下部。开口螺母18的上部装有止动垫圈17,用以防止开口螺母18松动。
参阅图3,本实用新型的万向节23上部安装连接有螺杆泵22,下部依次安装连接有螺杆泵保护器24、止推短接25、减速器26、电机保护器27和潜油电机28。
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