[实用新型]单轨吊料箱自动卸载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单轨吊料箱自动卸载装置。

背景技术

在井下物料运输工具中，常用的运料工具是矿车，由地轨运输到生产现场，由人工进行卸载。整个工作过程，需要人工较多，工人劳动强度大，在卸载过程中还存在磕、碰、砸等伤人的问题，不仅造成人力和时间的浪费，还存在一定的安全隐患。在当前煤矿运输中，单轨吊运输越来越多的被煤矿采用，它具有运输环节简化，效率高，减轻职工劳动强度，环保节能等优点。但是旧式料箱人工卸载，工作效率低，另外人工卸料时容易造成料箱碰撞，致使料箱损坏。

实用新型内容

对于运输物料而言，如何能轻松、安全的卸载物料是当前需要解决的技术问题。

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种单轨吊料箱自动卸载装置。

为解决上述技术问题，本单轨吊料箱自动卸载装置包括单轨吊料箱，其特征在于：所述单轨吊料箱包括左半料箱、右半料箱和T型滑道，左半料箱和右半料箱的前后箱壁分别铰接在T型滑道上的铰接孔内，所述左半料箱和右半料箱的前、后两箱壁中部外侧分别各设有一圆柱滚轴，所述左半料箱和右半料箱的箱底倾斜，分别为左底门和右底门；还包括前后两个自动卸载装置，所述左半料箱和右半料箱通过前后两个自动卸载装置分别与一起吊环相连，所述自动卸载装置包括翼型滑块和控制链，所述翼型滑块与所述T型滑道滑动连接，所述控制链固定在翼型滑块上，所述翼型滑块在控制链的拉动下可沿T型滑道上下运动，所述翼型滑块的两翼上对称设有“八”字形的滚轴槽，所述左半料箱和右半料箱中部的两个圆柱滚轴设置在“八”字形的滚轴槽内。

如此设计，卸载时通过向上拉紧控制链，从而带动翼型滑块顺着T型滑块滑行，此时左右半料箱中部的圆柱滚轴则在“八”字形的滚轴槽内向两侧分开，随之底门打开。反之，则底门合上。根据单轨吊料箱的宽度及高度，测算出合适的滑道间隙。间隙过大，卸载时底门口过大张开，会造成物料极速下落，冲击力较大，有可能造成物料的损坏；间隙过小，卸载时底门口张开较小，有可能造成某种物料卡住，不能顺利卸载。测算出合适的滑道间隙，既保证了物料的顺利卸载，又保护了物料的完好无损。该单轨吊料箱自动卸载装置采用机械机构控制底门的打开与闭合，实现了卸料自动化功能，解决了卸载物料，特别是水泥、沙等散装物料的卸载问题。不但提高卸载效率、减轻工人劳动强度，还大大增加了人的安全因素。。

作为优化，所述T型滑道通过螺栓和箱体连接固定，连接方式采用螺母拧紧和销子固定。如此设计，在安全方面起到了双层保护作用。

作为优化，所述左底门和右底门的之间设有一舌板。如此设计，能有效防止箱底泄露，使用更加安全、方便。

本实用新型单轨吊料箱自动卸载装置所用材料简单，加工方便，适用环境强，降低工人劳动强度，增强了安全性，提高生产效率，广泛适用矿业等工业生产中。

附图说明

下面结合附图对本单轨吊料箱自动卸载装置作进一步说明：

图1是本单轨吊料箱自动卸载装置的实施方式一吊料箱的左视结构示意图；

图2是本单轨吊料箱自动卸载装置的实施方式一吊料箱的主视结构示意图；

图3是本单轨吊料箱自动卸载装置的实施方式一自动卸载装置及T型滑道的结构示意图；

图中：1为左半料箱、11为左底门、2为右半料箱、21为右底门、3为T型滑道、31为铰接孔、4为圆柱滚轴、5为起吊环、6为翼型滑块、7为控制链滚、8为轴槽。

具体实施方式

实施方式一：如图1、2、3所示，本单轨吊料箱自动卸载装置包括单轨吊料箱，其特征在于：所述单轨吊料箱包括左半料箱1、右半料箱2和T型滑道3，左半料箱1和右半料箱2的前后箱壁分别铰接在T型滑道3上的铰接孔31内，所述左半料箱1和右半料箱2的前、后两箱壁中部外侧分别各设有一圆柱滚轴4，所述左半料箱1和右半料箱2的箱底倾斜，分别为左底门11和右底门21；还包括前后两个自动卸载装置，所述左半料箱1和右半料箱2通过前后两个自动卸载装置分别与一起吊环5相连，所述自动卸载装置包括翼型滑块6和控制链7，所述翼型滑块6与所述T型滑道3滑动连接，所述控制链7固定在翼型滑块6上，所述翼型滑块6在控制链7的拉动下可沿T型滑道3上下运动，所述翼型滑块6的两翼上对称设有“八”字形的滚轴槽8，所述左半料箱1和右半箱2中部的两个圆柱滚轴4设置在“八”字形的滚轴槽8内。所述T型滑道3通过螺栓和箱体连接固定，连接方式采用螺母拧紧和销子固定。所述左底门和右底门的之间设有一舌板。