[实用新型]汽车隔板的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，尤其是涉及一种汽车隔板的检具。

背景技术

目前标准检具的检测部分均采用ZL104铸铝，H300灰铁制造，此种检具的加工工艺繁琐，制造周期长，不易整改，制造成本高，检具笨重造成车间使用时搬运不方便，同时对检具进行维修也造成不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种重量轻、加工效率高的汽车隔板的检具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车隔板的检具，包括检具底座和安装在检具底座上的安装座，其特征在于，所述的检具还包括：

检具本体，可拆卸式安装在所述的安装座上；

孔位检测销，从所述的检具本体中间位置插入并垂直安装在所述的检具底座上；

止通规，安装在所述的检具本体一侧的安装座上。

所述的检具本体通过胶水与定位销粘结在安装座上。

所述的检具本体中间留有用于插入孔位检测销的间隙。

所述的安装座上设有与孔位检测销相应的孔，所述的孔位检测销从所述的检具本体插入后伸出此孔并与所述的检具底座固定安装。

所述的止通规通过锁链锁在安装座上。

所述的检具本体为采用树脂材料制作而成的部件。

所述的安装座边缘设置有4个吊耳。

所述的检具本体设置有2个，且相对安装在安装座上。

所述的孔位检测销设置有2个，并分别插入对应的检具本体安装于检具底座上。

所述的止通规设置有2个，并分别安装在检具本体一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)简化了加工工艺，能在机床上一次装夹加工到位，减少了标准检具ZL104基座铣面钻孔和代木(BM5166)毛坯粗加工钻孔两次上机床的工序，缩短加工时间，减少了重复搬运，提高了加工效率。

(2)采用树脂替代ZL104铸铝或H300铸铁，使检具成本下降，检具重量大大减轻，便于搬运。

(3)使用本检具可使产品开发周期缩短，提高了产品市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车隔板的检具的结构示意图。

图中，1为吊耳，2为安装座，3为检具本体，4为孔位检测销，5为检具底座，6为止通规。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

图1所示一种汽车隔板的检具，包括吊耳1、安装座2、检具本体3、孔位检测销4、检具底座5和止通规6。检具底座5和安装在检具底座5上的安装座2，检具本体3设置有2个，分别通过胶水粘结可拆卸式安装在所述的安装座2上，检具本体3中间分别留有用于插入孔位检测销4的间隙，安装座2上对应位置设有与孔位检测销4相应的孔，2个孔位检测销4分别从对应的检具本体3中间间隙插入并伸出安装座2上的孔，然后垂直安装在检具底座5上，止通规6设置有2个，分别安装在检具本体3一侧的安装座2上，2个止通规6通过锁链锁在安装座2上，另外安装座2边缘设有4个吊耳1。该汽车隔板检具中的检具本体3采用树脂材料。