[实用新型]汽轮发电机组用液井液位控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于余热发电辅助设备领域，尤其涉及一种汽轮发电机组用液井液位控制系统。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。

目前，在以蒸汽为工质的火电厂中，饱和蒸汽继续在过热器中吸热变热成过热蒸汽，过热蒸汽送入汽轮机做绝热膨胀做功，冲转汽轮机转动(热能转换成机械能)，汽轮机带动发电机发电(机械能转换成电能)。做功后的乏汽排入凝汽器中凝结成水，输送至液井内，然后再利用凝结水泵将凝结水输送至锅炉内，凝结水在锅炉的水冷壁、过热器中进行定压吸热后又送入汽轮机做功，这样就形成了汽-水的基本循环。

现有的汽轮发电机组的凝结水泵出口有两路流程，一路作为产品水外送流程，一路经液位调节阀返回液井控制液井液位流程。当液井液位发生变化时，液井液位调节阀就会开大或者关小，由于是两路，调节阀调节时就会出现两路抢量现象，这样就造成了液井液位的波动。汽轮机岗位多人操作汽轮机的液井液位都不能达到正常平稳运行，经常出现液位满和空的现象，造成液井凝结水泵经常出现抽空现象，设备安全隐患较大，很容易导致一些危险事件的发生，然而如果重新设计、安装液井又增加生产成本，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型针对上述的液井液位波动大等技术问题，提出一种设计合理、结构简单、操作方便且能够有效控制液井液位的汽轮发电机组用液井液位控制系统。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为,一种汽轮发电机组用液井液位控制系统，包括汽轮机、液井、凝结水泵除氧器，所述汽轮机与液井以及液井与凝结水泵之间均通过管路连通，所述凝结水泵与汽轮机之间通过第一管路连通，所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有液井液位调节阀以及下游隔断阀，所述凝结水泵与除氧器之间通过第二管路连通，所述第一管路与第二管路之间通过连接管路连通，所述连接管路上设置有隔断阀

作为优选，所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有上游隔断阀、液井液位调节阀以及下游隔断阀。

作为优选，所述连接管路与第一管路连通的位置设置在液井液位调节阀与下游隔断阀之间。

作为优选，所述第一管路上还设置有副线管路，所述副线管路的前端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的上游隔断阀的前端，所述副线管路的后端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的下游隔断阀的后端，所述副线管路上设置有副线管路调节阀。。

作为优选，所述第二管路上设置有凝结水外送水隔离阀。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于,

1、本实用新型通过在第一管路与第二管路之间加设连接管路，使传统的两路流程可以随意的更换为单路或双路流程，避免了两路抢量现象的放生，同时更为方便的控制了液井液位，最终有效的降低了设备的安全隐患，达到安全生产的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例1提供的汽轮发电机组用液井液位控制系统的结构示意图；

以上各图中,1、汽轮机；2、液井；3、凝结水泵；4、除氧器；5、除盐水罐；6、第一管路；61、上游隔断阀；62、液井液位调节阀；63、下游隔断阀；7、第二管路；71、凝结水外送水隔离阀；8、副线管路；81、副线管路调节阀；9、连接管路；91、隔断阀。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。