[实用新型]折叠式站坐两用电动滑板车有效
申请号: | 201520610306.9 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN205010404U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王卫民 | 申请(专利权)人: | 王卫民 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 318020 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 两用 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,具体是一种站坐两用电动滑板车。
背景技术
滑板车是目前市场上较为流行运动器具,产品体积小、重量轻、经久耐用、便于携带,既可作为旅游代步运动器材,又可作为休闲娱乐的健身产品,倍受广大消费者的喜爱和欢迎;目前的电动滑板车一般包括:踏板、斜梁、安装在所述斜梁上的方向组件、及安装在所述方向组件底部的前轮和安装在所述踏板底部的后车轮,所述踏板和所述斜梁通过折叠机构连接;目前这种电动滑板车只能站立骑行,长时间使用会比较累,不适合长距离骑行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种站坐两用电动滑板车,在斜梁中间通过转轴固定装置连接一根坐垫支撑伸缩支架,坐垫支撑伸缩支架的自由端固定坐垫,转轴固定装置可固定坐垫支撑伸缩支架的角度,坐垫支撑伸缩支架及坐垫可通过旋转和方向组件贴合在一起,本实用新型既可站着骑行,也可打开坐垫支撑伸缩支架坐着骑行,具有结构合理,设计巧妙,使用方便的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种站坐两用电动滑板车,包括踏板、斜梁、安装在斜梁上端的方向组件、及安装在方向组件底部的前车轮和安装在踏板底部的后车轮,踏板和斜梁的下端通过折叠机构连接,其特征在于:所述的斜梁的中部设置有转轴固定装置,有一坐垫支撑伸缩支架下端与转轴固定装置固连,转轴固定装置的上端设置有坐垫,转轴固定装置可使得坐垫支撑伸缩支架与方向组件折叠或保持倾斜向上角度。
所述的后车轮安装在踏板后端的底部,后车轮的一侧同轴安装有刹车盘,该刹车盘的上侧装配有制动组件。
所述的方向组件的上端安装有控制装置,所述的支撑踏板的内部安装有锂电池和控制器,所述的后车轮上安装有轮毂电机上安装有轮毂电机。
本实用新型增设了可旋转的斜梁和斜梁上端的坐垫,斜梁向上旋转可以与方向组件贴合在一起,具有站立两用的功能,本实用新型结构合理,可以折叠以缩小存放空间,散热效果好,可以通过控制装置来控制调节滑板车的速度,延长产品的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的侧部结构示意图;
图2为本实用新型后侧结构示意图;
图3为本实用新型折叠过程图一;
图4为本实用新型折叠过程图二;
图5为本实用新型折叠过程图三;
图6为本实用新型折叠后的结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种站坐两用电动滑板车,包括踏板1、斜梁2、安装在斜梁上端的方向组件3、及安装在方向组件底部的前车轮4和安装在踏板底部的后车轮5,前车轮4上方设置前档泥板41,踏板1和斜梁2的下端通过折叠机构6连接;所述的斜梁2的中部设置有转轴固定装置7,有一坐垫支撑伸缩支架8下端与转轴固定装置7固连,转轴固定装置7的上端设置有坐垫9,转轴固定装置7可使得坐垫支撑伸缩支架8与方向组件折叠或保持倾斜向上角度。
所述的踏板1有前端安装有防滑装饰件11,踏板1的后端设置有后折叠踏板12,所述的后车轮5安装在后折叠踏板12底部,后车轮5上方设有后档泥板51,后档泥51板上设有后反射器52,后车轮5的一侧同轴安装有刹车盘,该刹车盘的上侧装配有制动组件,所述的方向组件1的上端安装有控制装置,所述的支撑踏板的内部安装有锂电池和控制器,所述的后车轮5上安装有轮毂电机53。
如图3-6所示,本实用新型折叠是先旋转坐垫9,使坐垫9与坐垫支撑伸缩支架8贴合,然后坐垫支撑伸缩支架8收缩,打开转轴固定装置7的锁定机构,将坐垫支撑伸缩支架8向上转动至与方向组件3折叠,最后打开折叠机构6的锁定机构,将踏板1向方向组件3一侧折叠直至两者折叠在一起至此完成折叠工作;本实用新型增设了可旋转的斜梁和斜梁上端的坐垫,斜梁和斜梁上端的坐垫提升了骑车时座位,提升了滑板车的舒适性,同时将坐垫支撑伸缩支架8与方向组件3折叠时,又相当于站立式滑板车,具有站立两用的功能,本实用新型结构合理,可以折叠以缩小存放空间,轮毂电机53散热效果好,可以通过控制装置来控制调节滑板车的速度,延长产品的使用寿命。
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