[实用新型]一种用于作动筒锁紧螺母的扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及装卸工具技术领域，特别涉及一种用于作动筒锁紧螺母的扳手。

背景技术

液压作动筒是一种使用广泛的液压动力机构，可以把来自液压泵等液压源的液压能转换为机械能，实现负载的运动，通常用于航空、发电，汽车等各种工业领域，例如飞机起落架，需要使用作动筒来实现起落架的收放，现有液压作动筒一般包括外筒和锁紧螺母，所述锁紧螺母可固定所述外筒，所述锁紧螺母通过螺纹与外筒连接，在安装或拆卸时，需要将对所述锁紧螺母进行拆卸，但而所述锁紧螺母的表面较为光滑，因而所述锁紧螺母的端部沿周向设有多个槽口，便于在拆卸时，为工具提供施力点，但这并不适用于普通扳手，需要制造专门的工具，或者使用多个工具拆卸所述锁紧螺母，因而造成锁紧螺母较难拆卸，拆装效率较低，从而也就不利于保养和维修作动筒。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于作动筒锁紧螺母的扳手，便于拆装作动器的锁紧螺母，提高拆装效率。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：

本实用新型提供的用于作动筒锁紧螺母的扳手，包括扳头、第一手柄和第二手柄，所述扳头为环形结构，所述扳头的端面上沿周向设有多个齿部，所述扳头可套接于作动筒的外筒上，所述多个齿部可一一对应的卡合于所述作动筒的锁紧螺母的多个槽口内，所述第一手柄的一端设于所述扳头的外壁上，另一端与所述第二手柄的一端铰接。

进一步，还包括卡接板，所述卡接板的一端铰接于所述第一手柄上，另一端形成有凸起，所述第二手柄上与所述凸起对应的位置开设有凹槽，所述凸起用于与所述凹槽卡合。

进一步，所述扳头上与所述第一手柄对应的位置设有卡槽，所述第一手柄的端部卡接于所述卡槽内。

进一步，所述第一手柄和所述第二手柄上均套设有橡胶套。

进一步，所述扳头上设有切口，且所述扳头在所述切口处断开。

进一步，所述第二手柄上设有通孔。

进一步，各所述齿部均与所述扳头一体成型。

本实用新型所述的扳手，用于拆装作动筒的锁紧螺母，在使用时，环形结构的所述扳头套接于待拆装的作动筒的外筒上，多个所述齿部均与所述锁紧螺母上的多个槽口一一对应的卡合，此时，即可转动所述第一手柄和所述第二手柄，将所述锁紧螺母旋紧或旋松取下，从而实现对所述锁紧螺母的拆装，解决了因所述锁紧螺母的结构特殊，而无法使用普通扳手的问题，从而提高拆装的效率，同时，由于所述扳头为环形结构，从而可环绕一周套设在所述外筒上，对所述锁紧螺母的作用力更加均匀，且有利于设置更多的齿部与所述锁紧螺母上的槽口卡合，从而增加施力点，有利于拆装所述锁紧螺母，此外，所述第一手柄和所述第二手柄铰接，使得可根据实际需求，使该两个手柄处于平贴合状态，此时可用于人手握持的长度较短，或者使所述第二手柄转动至与所述第一手柄位于同一平面上，增加人手可握持的长度，从而使扳手的手柄的长度可调，便于用户使用。由此，可使拆装作动筒的锁紧螺母更加简单，提高拆装效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型提供的扳手的示意图；

图2为图1中A部的局部视图；

图3为本实用新型提供的扳手的俯视图；

图4为本实用新型提供的扳手的扳头的示意图；

图5为本实用新型提供的第一手柄和第二手柄的示意图；

图6为本实用新型所述的作动筒的锁紧螺母的示意图。

附图标记说明：

1-扳头，11-齿部，12-卡槽，13-切口，2-第一手柄，3-第二手柄，31-凹槽，32-通孔，4-卡接板，41-凸起，5-橡胶套，6-锁紧螺栓，61-槽口。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。