[实用新型]低压省煤器连接系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机组的低压省煤器技术领域，尤其涉及一种应用于汽轮发电机组的低压省煤器连接系统。

技术背景

低压省煤器是安装于锅炉尾部通过回收余热来实现节能的一种装置，其连接系统是汽轮机热力系统的组成部分。目前，对于只有三级低压加热器的低压省煤器连接系统，凝结水分别从第一级低压加热器的进口和出口引出两路，混合后进入低压省煤器，凝结水在低压省煤器吸热后接至最末一级低压加热器的出口。

上述低压省煤器连接系统只有在低压省煤器出水温度高于最末一级低压加热器出水温度时才能最有效地节能，如果锅炉燃烧发生变化或者低压省煤器换热器积灰时，就可能造成低压省煤器出水温度降低，虽然可以通过降低低压省煤器进水流量来提高低压省煤器出水温度，但同时也提高了锅炉的排烟温度，降低了锅炉尾部余热的吸热量，从而降低了低压省煤器对机组的总体节能效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决上述问题，提供一种低压省煤器连接系统，该系统实现了低压省煤器在锅炉燃烧发生变化或低压省煤器吹灰装置发生故障等造成低压省煤器出水温度降低时能够最有效地节能。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种低压省煤器连接系统，包括：依次串联连接的若干级低压加热器，增压水泵和低压省煤器；所述第一级低压加热器的入水口通过第一阀门与所述增压水泵的入水口相连，第一级低压加热器的出水口通过第二阀门与所述增压水泵的入水口相连，所述增压水泵的出水口与低压省煤器入水口连接，低压省煤器出水口通过第三阀门与最末级低压加热器的入水口连接，低压省煤器出水口通过第四阀门与最末级低压加热器的出水口连接。

至少三级低压加热器依次串联连接。

所述最末级低温加热器与除氧器连接。

本实用新型的有益效果是：

在锅炉燃烧满足低压省煤器设计参数且低压省煤器换热面保持清洁时，低压省煤器出水温度略高于最末一级低压加热器的出水温度，将低压省煤器出水引至最末一级低压加热器的出水口；

在锅炉燃烧发生变化或低压省煤器换热面积灰的情况下，造成低压省煤器的出水温度低于最末一级低压加热器的出水温度时，将低压省煤器的出水引至最末一级低压加热器的入水口。

以上两种运行情况，均能够避免锅炉尾部余热的吸热量的减少，保证低压省煤器带给机组最大的节能效果。

附图说明

图1为本实用新型低压省煤器连接系统的结构示意图；

其中，1、#1低压加热器；2、#2低压加热器；3、#3低压加热器；4、除氧器；5、低压省煤器；6、增压水泵；7.第一阀门，8.第二阀门，9.第四阀门，10.第三阀门。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应当理解，本实用新型的目的是对低压省煤器连接系统的结构进行的改进，在保证系统正常运行的前提下，本领域技术人员根据实际情况能够选择合适低压加热器、低压省煤器、增压水泵以及阀门的类型并将其正确连接。

本实用新型所述结构及方法适用于3级以上的串联连接的低压加热器，本领域技术人员可以根据实际情况合理选择低压加热器的级数。本实施例中，以3级依次串联的低压加热器为例，对本实用新型具体结构及工作方法做详细说明，对于4级以上串联的低压加热器，本领域技术人员根据本实用新型内容能够确知。

如图1所示，一种应用于汽轮发电机组的低压省煤器连接系统，包括：依次串联的#1低压加热器1、#2低压加热器2、#3低压加热器3、除氧器4，#1低压加热器的进口和出口分别通过第一阀门7和第二阀门8与增压水泵6的入口相连，增压水泵6的出口与低压省煤器5的入口相连，低压省煤器的出口分别通过第四阀门9和第三阀门10与#3低压加热器3的出口和进口相连。#3低压加热器3与除氧器连接。

本实用新型低压省煤器连接系统的工作方式如下：

通过第一阀门7和第二阀门8调节进入低压省煤器5的水温和流量，以保证低压省煤器5进口管壁温度高于厂家设计最低温度如70℃(高于该温度保证管壁不产生低温腐蚀)，保证低压省煤器5出口烟温高于烟气酸露点温度如100℃，通过以上调整后，该低压省煤器系统在锅炉尾部烟道的吸热量达到最大值。

如果低压省煤器5出水温度高于#3低压加热器3的出水温度，关闭第三阀门10，打开第四阀门9，低压省煤器5出水全部引至#3低压加热器3的出口，此时该低压省煤器系统能带给机组最大的节能量。