[实用新型]一种制动阀上壳体上端面加工的专用铣削夹具有效
申请号: | 201520611593.5 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN204868219U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王幼民;朱波;李迪;刘世东;宋凌霄;江维 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 壳体 端面 加工 专用 铣削 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械制造专用夹具,具体是一种制动阀上壳体上端面加工的专用铣削夹具。
背景技术
专用夹具是为零件的某一道工序加工而设计制造的,在产品相对稳定、批量较大的生产中使用;在生产过程中它能有效地降低工作时的劳动强度、提高劳动生产率、并获得较高的加工精度。
铣床夹具主要用于加工零件上的平面、凹槽、花键及各种成型面,是最常用的夹具之一。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时,切削力较大,又是断续切削,振动较大,因此铣床夹具的夹紧力要求较大,夹具刚度、强度要求都比较高。
以前使用普通的夹具,因工件尺寸的差异,导致装夹极不方便,装、卸工件十分困难,生产效率很低,手工频繁夹紧,工人的劳动强度相当大。
实用新型内容
针对普通夹具装夹工件上的不足,本实用新型提供一种制动阀上壳体上端面加工的专用铣削夹具,此工件采用夹具体上竖直平板、芯轴和菱形销组合定位方案,及一面两销定位方案,采用芯轴、垫片和螺母的配合,可实现快速夹紧工件。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种制动阀上壳体上端面加工的专用铣削夹具,包括连接机构、定位机构、夹紧机构和对刀装置,
所述的定位机构包括固定在夹具体上位置相对的两个竖直平板,其中,一竖直平板上安装有与零件阀孔相对应的芯轴与菱形销;
所述的夹紧机构包括安装在芯轴上用于装夹零件的螺母;
所述的对刀装置包括将对刀块安装到另一竖直平板上端的销钉与螺钉。
所述的芯轴、菱形销分别与竖直平板过盈配合。
所述的连接机构包括将夹具体固定在铣床上的T型槽用螺栓与定向键。
所述的装夹零件与螺母之间设有垫片。
所述的对刀块上方设有塞尺。
本实用新型的有益效果:本实用新型装夹牢固可靠,定心精度高、工作劳动强度大大减轻,而且专用铣削夹具大部分都是标准件,便于选取,可取得低成本高收益的成果。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型正视结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型制动阀零件结构示意图。
具体实施方式
制动阀是汽车行车制动系统中的主要控制装置,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。如图1、图2、图3所示,一种制动阀上壳体上端面加工的专用铣削夹具,包括连接机构、定位机构、夹紧机构和对刀装置。
夹具与铣床的连接机构是由T型槽用螺栓9、定向键10与铣床组成的。先通过T型槽用螺栓9把定向键10与铣床上的T型凹槽处连接,实现整个夹具体1的固定。
定位机构是由夹具体1上竖直平板13、芯轴2及菱形销3组成的,一面两销的定位方式可以确保夹具的固定。再将芯轴2,菱形销3通过温差法或者压入法与夹具体1进行连接,因为不需要经常拆卸,故选用过盈配合。
夹紧机构是由垫片11、螺母12组成,将零件8通过两个同轴度的约束装夹在夹具上,装好之后再依次放入垫片11、螺母12进行夹紧。
对刀装置是由销钉4、螺钉5、塞尺6、对刀块7组成的。对刀块7通过销钉4、螺钉5各自一对装到竖直平板上,然后在上方放置塞尺6进行对刀后即可进行铣削上表面。
常规方法采用通用夹具装夹工件,班产量低,采用本新型后班产量可明显提高,生产效率明显成倍提升。本新型制动阀端面加工专用铣削夹具广泛适用于机械加工制造业中制动阀上端面的加工,以实现工件的自动定心快速装夹。
本实用新型利用芯轴、菱形销、夹具体上的竖直平板、螺母和垫片夹紧零件,具有工作可靠、效率高,操作安全、省力、夹紧迅速并且便于制造与维修的特点。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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