[实用新型]用于无人机助降视觉引导的机载系统有效
申请号: | 201520611764.4 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN204956941U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 史彩成;史其存;解乃林;李秀珍;辛怡;李勤 | 申请(专利权)人: | 史彩成 |
主分类号: | B64D45/08 | 分类号: | B64D45/08;B64D47/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 无人机 视觉 引导 机载 系统 | ||
1.一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,包括机载摄像头、钢化玻璃罩、固定外壳、减震弹簧、固定螺栓、防水航空接头、防护盖、图像处理模块;其中,
防护盖为圆形帽状金属壳体且边缘包括法兰盘;防护盖置于固定外壳上方,且防护盖与固定外壳通过法兰盘或者螺纹或者螺钉连接,使得防护盖与固定外壳之间形成腔体I;图像处理模块位于腔体I内且与固定外壳采用绝缘方式固连;
固定外壳的下方与钢化玻璃罩封闭连接,使得固定外壳与钢化玻璃罩之间形成腔体II;钢化玻璃罩为半球形结构,机载摄像头位于腔体II内并且与固定外壳固连;机载摄像头的输出端还与图像处理模块相连;
防护盖上还设有防水航空接头,图像处理模块通过防水航空接头与无人机的飞行状态控制器相连,用于进行数据交换;
固定螺栓穿过防护盖边缘的法兰盘,与机身舱体托架连接,并且,每个固定螺栓的螺杆外均套有同型号的减震弹簧,即每个减震弹簧位于法兰盘与机身舱体托架之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,机载摄像头的光轴保持下视并与垂直线具有至少1.5°夹角,且向无人机正前方倾斜安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,所述图像处理模块包括依次连接A/D模块、信号处理及时序控制模块、通讯模块。
4.根据权利要求3所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,所述A/D模块包括依次连接的差分缓冲放大器、ADC、光电隔离器,还包括恒流源和比较器;恒流源和比较器用于给机载摄像头供电;机载摄像头与差分缓冲放大器相连。
5.根据权利要求3所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,所述信号处理及时序控制模块包括信号处理单元、FPGA、FLASH、PROM、图像压缩模块,所述信号处理单元与FPGA、FLASH分别相连,FPGA还与图像压缩模块相连;其中FPGA用于完成图像AD采集和数据缓存,并为机载摄像头、ADC和信号处理单元读写提供时序和逻辑控制;信号处理单元用于完成图像特征提取、目标识别和预测跟踪计算;PROM是FPGA程序存储器;图像压缩模块用于对FPGA采集的图像进行压缩和存储。
6.根据权利要求3所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,通讯模块与防水航空接头6相连。
7.根据权利要求5所述的一种用于无人机助降视觉引导的机载系统,其特征在于,通讯模块与图像压缩模块之间采用LVDS进行连接,与无人机的飞行状态控制器之间采用全双工RS422协议并经光电隔离进行连接。
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