[实用新型]一种一体化车载视频采集设备

说明书

技术领域

本申请涉及一种一体化车载视频采集设备。

背景技术

随着各地车辆数量增多，交通事故频发，车载视频采集设备因其使用具备实时性、 专属性、客观性等特征，在现在的行车中运用非常广泛，但市面上现有的车载视频采集设备 通常安装于车内尾部对车的后方进行监测、实时显示倒车影像，有些车辆会在车内前部安 装摄像头，对车前方进行监测，上述车载视频采集设备在前、后摄像头之前会有一段距离， 无法实现对车身的监控，存在监控盲区；而且摄像头安装在车内，在交通拥堵时，摄像头视 野无法越过前车查看道路状况；并且其本身使用易损坏、不牢固、使用寿命不长、不美观、影 响整个车辆的美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装简单、美观耐用、视野开阔、全方位监控、适 用多样化的一体化车载视频采集设备，以解决现有技术中视野受限、存在盲区、结构复杂的 技术问题。

因此，为有效解决上述问题，本实用新型公开了一种使用方便、结构简单的一体化 车载视频采集设备，其技术方案如下：

包括支撑装置和安装于支撑装置上端的摄像模块，所述支撑装置包括固定连接于 车顶上方的底座和用于设置所述摄像模块的摄像口；所述摄像模块包括第一摄像模块与第 二摄像模块；所述摄像口包括第一摄像口与第二摄像口；所述第一摄像模块与所述第一摄 像口对应设置，所述第二摄像模块与所述第二摄像口对应设置。

优选的，其中，所述摄像模块的角度可自由调整。

优选的，其中，所述底座的形状为鲨鱼鳍状。

优选的，其中，所述第一摄像模块朝向车头方向，所述第一摄像模块的调整角度为 与水平方向构成0度至60度夹角，所述第二摄像模块朝向车尾方向，所述第二摄像模块的调 整角度为与水平方向构成0度至60度夹角。

优选的，其中，还包括安装于摄像模块外侧的保护装置。

优选的，其中，所述底座的高度为2厘米至15厘米。

优选的，其中，所述摄像模块距离车顶距离为3厘米至14厘米。

优选的，其中，还包括控制电路，所述控制电路包括电源模块、传感器、储存模块、 显示屏、控制单元、信息收集装置、信息发送装置和通信模块，所述第一摄像模块与第二摄 像模块与控制电路电连接。

优选的，其中，还包括显示模块，所述显示模块设置于移动操作终端上以及车内显 示屏上。

优选的，其中，所述传感器连接于所述控制单元，触发时发送信息至所述控制单 元；所述控制单元直接发送命令至所述第一摄像模块和所述第二摄像模块，所述第一摄像 模块、所述第二摄像模块进入视频录制状态。

与现有技术相比，本申请所述的一体化车载视频采集设备，达到了如下效果：

1)本一体化车载视频采集设备外形美观、结构简单实用，安装过程简易、适用多 样、功能多样，并且可以采用鲨鱼鳍形状的底座，外形更加美观，使用寿命更长；

2)本实用新型所提供的一体化车载视频采集设备的摄像模块2在车顶之上，具有 更宽阔的视野，并且视野存在更少盲区，能够对车本身及其四周环境进行实时监控；

3)本实用新型所提供的一体化车载视频采集设备具有双摄像模块，同时对车身及 其前后的情况进行视频采集，同时进行实时监控；

4)本实用新型所提供的一体化车载视频采集设备的第一摄像模块4固定连接于车 顶上方，第一摄像模块4的视野可以越过前车查看路况，视野广阔、新颖实用，尤其在行车缓 慢、汽车拥堵时其作用更明显；

5)本实用新型所提供的一体化车载视频采集设备的第二摄像模块5固定连接于车 顶上方，不仅能完成传统摄像头的实时显示倒车影像等功能，并且摄像头处于高位，对车身 的监控摄像存在更少盲区，车载视频使用价值更高，更有效率；

6)本实用新型所提供的一体化车载视频采集设备与控制电路电连接，能够实现实 时查看车身前后的路况、远程监控车身安全、实时显示倒车影像、视频录制、照片拍摄等功 能，功能非常全面、性价比非常高。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申 请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提供的一体化车载视频采集设备的结构示意图；