[实用新型]一种螺纹衬套组件及具有其的飞机有效
申请号: | 201520615176.8 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN204851956U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 任晓;寇飞行;冯洁;柯栗;王亚妮 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16B41/00 | 分类号: | F16B41/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺纹 衬套 组件 具有 飞机 | ||
技术领域
本实用新型属于连接件技术领域,特别是涉及一种螺纹衬套组件及具有其的飞机。
背景技术
在机械设计及装配领域,为将两部件固定在一起常采用螺钉或螺栓作为固定件,螺钉或者螺栓与被连接件上的螺纹连接孔螺接。被连接件若为相对较软或不耐磨的材质,如铝板,并且另一部件需要经常拆卸或受到冲击载荷,直接用螺钉或螺栓与被连接件上的螺纹连接孔连接时,此较软连接件的内螺纹面很容易受损。
如图1所示的现有技术,当与螺纹衬套1’的内孔螺纹连接的零件频繁拆卸并承受冲击载荷时,久而久之,螺纹衬套1’的内螺纹也可能失效。螺纹衬套1’一旦失效,需要拆卸连接螺纹衬套1’的轴肩的四个紧固件,多次拆卸可能会损伤较软连接件连接四个紧固件的安装孔。除此之外,若较软连接件连接处夹层厚度太大,紧固件不易安装且容易刚度不足。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺纹衬套组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种螺纹衬套组件。所述螺纹衬套组件包括:衬套主体,所述衬套主体的内部中空并具有内螺纹,且所述衬套主体的一端上设置有外螺纹;以及螺母;其中,所述衬套主体用于穿过待固定件;所述螺母用于与所述衬套主体的外螺纹配合,从而使所述衬套主体固定设置在所述待固定件上;所述内螺纹用于与固定件连接。
优选地,所述螺纹衬套组件进一步包括弹簧垫圈,所述弹簧垫圈设置在所述衬套主体与所述螺母之间。
优选地,所述衬套主体自远离外螺纹的一端上设置有轴肩,所述轴肩用于在所述衬套主体穿过所述待固定件时进行卡位。
优选地,所述衬套主体自设置有所述轴肩的一端向设置有外螺纹的一端呈截面积逐渐减小的阶梯状。
优选地,所述衬套主体的设置有外螺纹的一端上设置有销孔;所述螺纹衬套进一步包括:保险销,所述保险销适于安装至所述销孔。
优选地,所述衬套主体采用高强度耐磨材料制成。
优选地,所述衬套主体以30CrMnSiA材料制成。
优选地,所述螺母为六角螺母。
本实用新型还提供了一种飞机,所述飞机上具有如上所述的螺纹衬套组件。
本实用新型中的螺纹衬套组件,螺母用于与衬套主体的外螺纹配合,从而使衬套主体固定设置在待固定件上,从而形成可拆卸式衬套;内螺纹用于与固定件连接,采用这种结构,相对于现有技术,解决了现有技术中螺纹衬套多次拆卸容易损伤较软连接件的问题,且不需要使螺纹衬套与待固定件螺纹连接,从而能够防止破坏待固定件。
附图说明
图1是现有技术中的螺纹衬套的结构示意图。
图2是本实用新型一实施例中的螺纹衬套组件的安装示意图。
图3是图2所示的螺纹衬套组件的剖视图。
图4是图2所示的螺纹衬套组件中的衬套主体的结构示意图。
图5是图2所示的螺纹衬套组件中的螺母的结构示意图。
附图标记:
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