[实用新型]一种果蔬产地预冷车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种果蔬预冷设备，具体涉及一种果蔬产地预冷车，属于果蔬冷链运输技术领域。

背景技术

新鲜果蔬具有丰富的营养价值，是人们生活中不可缺少的营养保健食品，但我国每年的果蔬采后损失惊人。我国每年果蔬采后损失高达25％～30％，每年造成的直接经济损失高达800亿元，严重影响国民经济。这与我国果蔬采后保鲜、冷链物流产业发展滞后直接相关。采后果蔬是生命的有机体，仍具有呼吸作用、蒸腾作用。采后果蔬的温度通常在20℃以上，其新陈代谢作用较旺盛，如果不及时对采后果蔬进行及时冷却降温，排出田间热，果蔬内部的营养成分将被迅速消耗分解，发生变质、萎蔫等现象。

科学试验和生产实践已经证明，采收后的果蔬预冷越及时，则后熟作用和病害发展越慢，新鲜度保持愈好。预冷的目的是在果蔬采后迅速排出果蔬的田间热，降低果蔬呼吸速率，减少水分损失和病原菌侵染，同时减轻冷藏库和运输设备的制冷负荷。采后进行及时有效的预冷是保证采后果蔬品质、节约能源的一项重要措施。然而，由于缺乏专业的产地预冷设备，导致我国果蔬的产地预冷技术未得到应用推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种果蔬产地预冷车，具体技术方案如下：

一种果蔬产地预冷车，包括预冷车厢，预冷车体，回风顶板，回风机，车厢内隔板，节流阀，冷凝器，压缩机，蒸发器，送风机，送风地板，果蔬预冷箱。

所述预冷车厢置于预冷车体上，预冷车厢被车厢内隔板分割为空气处理室及果蔬预冷室。所述果蔬预冷室内的上方位置安装所述回风顶板，回风顶板与预冷车厢上顶面形成回风风道；果蔬预冷室内的下方位置安装所述送风地板，送风地板与预冷车厢的下底面形成送风风道；所述回风顶板及送风地板开设有若干通风孔。

所述压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器依次首尾连接并组成封闭的循环回路，在循环回路内充灌制冷剂；所述压缩机由预冷车体的发动机进行拖动；所述冷凝器及节流阀安装在预冷车厢外部，所述蒸发器安装在预冷车厢内的空气处理室内。

所述送风机安装在送风风道的入口处，所述回风机安装在回风风道的出口处。所述果蔬预冷箱成排的码垛在果蔬预冷室内的送风地板上。

所述送风机与回风机分别由预冷车体的电力系统供电运行。

较优地，所述果蔬预冷箱的外表面开设有通风孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种果蔬产地预冷车，通过预冷车体发动机拖动压缩机制冷运行，并通过车载电力系统为送风机与回风机等动力部件进行供电，预冷车可在田间地头等脱离市电的情况下独立运行，机动性较强，能够方便快捷的实现对采后果蔬的产地预冷。此外，预冷车采后送回风组合的压差式预冷模式，能够实现果蔬的快速预冷，预冷作业效率高。

附图说明

图1为本实用新型的一种果蔬产地预冷车的结构原理图；

图中，1为预冷车厢，2为回风顶板，3为果蔬预冷室，4为回风机，5为车厢内隔板，6为空气处理室，7为节流阀，8为冷凝器，9为预冷车体，10为压缩机，11为蒸发器，12为送风机，13为送风地板，14为果蔬预冷箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种果蔬产地预冷车，包括预冷车厢1，回风顶板2，果蔬预冷室3，回风机4，车厢内隔板5，空气处理室6，节流阀7，冷凝器8，预冷车体9，压缩机10，蒸发器11，送风机12，送风地板13，果蔬预冷箱14。

所述预冷车厢1于预冷车体9上，预冷车厢1被车厢内隔板5分割为空气处理室6及果蔬预冷室3。所述果蔬预冷室3内的上方位置安装所述回风顶板2，回风顶板2与预冷车厢1上顶面形成回风风道；果蔬预冷室3内的下方位置安装所述送风地板13，送风地板13与预冷车厢1的下底面形成送风风道；所述回风顶板2及送风地板13开设有若干通风孔。

所述压缩机10、冷凝器8、节流阀7、蒸发器11依次首尾连接并组成封闭的循环回路，在循环回路内充灌制冷剂；所述压缩机10由预冷车体9的发动机进行拖动；所述冷凝器8及节流阀7安装在预冷车厢1外部，所述蒸发器11安装在预冷车厢1内的空气处理室6内。

所述送风机12安装在送风风道的入口处，所述回风机4安装在回风风道的出口处。所述果蔬预冷箱14的外表面开设有通风孔，果蔬预冷箱14成排的码垛在果蔬预冷室3内的送风地板13上。

本实用新型的工作原理如下：