[实用新型]弯管型排气尾管焊接工装有效
| 申请号： | 201520616742.7 | 申请日： | 2015-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN204975835U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王新利 | 申请（专利权）人： | 宁波思明汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315176 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯管 排气 焊接 工装 | ||
1.一种弯管型排气尾管焊接工装，其特征在于：包括支座(1)、通过支架(6)安装在支座(1)上且位于尾管(Ⅲ)上方的气缸(2)、安装在支座(1)上且设有型腔以定位弯管型排气尾管的定位模(3)，所述的气缸(2)活塞杆自由端向下连接有压杆(4)，所述的压杆(4)下端压在尾管(Ⅲ)顶部。
2.根据权利要求1所述的弯管型排气尾管焊接工装，其特征在于：所述的压杆(4)下端与尾管(Ⅲ)顶部同轴线设置。
3.根据权利要求2所述的弯管型排气尾管焊接工装，其特征在于：所述的压杆(4)、气缸(2)活塞杆也与尾管(Ⅲ)顶部同轴线设置。
4.根据权利要求3所述的弯管型排气尾管焊接工装，其特征在于：所述的压杆(4)下端与尾管(Ⅲ)顶部之间还设有安装在压杆(4)下端的压块(5)，所述的压块(5)的下部为便于压入到尾管(Ⅲ)顶部内的锥形压入端(5.1)，所述的压块(5)的上部为直径大于尾管(Ⅲ)内径的圆柱形限位端(5.2)。
5.根据权利要求4所述的弯管型排气尾管焊接工装，其特征在于：所述的支座(1)包括上安装板(1.1)、下基板(1.2)以及用于连接上安装板(1.1)和下基板(1.2)的支撑柱(1.3)，所述的支架(6)安装在上安装板(1.1)上，所述的支架(6)的下部与外管(Ⅰ)平行，该支架(6)的上部与尾管(Ⅲ)顶部平行，所述的气缸(2)通过安装连接板(7)安装在支架(6)的上部，所述的定位支撑模(3)直接安装在上安装板(1.1)上。
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