[实用新型]勾臂车用撒布机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面冰雪清除装置，具体的说是涉及勾臂车用撒布机。

背景技术

在北方，冬天寒冷季节，气温较低，在我国黄河中下游地区，冬季气温达-10℃，在西北和东北气温最低达-30℃，下雪时雪不能及时融化，在道路和飞机场上积很厚的雪，经常出现积雪达到30～40cm，为了保证行车安全和飞行安全，所有的公路封闭交通、机场封闭，给人们的生活带来很多不便。

传统的清除道路和机场积雪的方法是人工用铁铲、扫把等，把道路和机场上的积雪以及结冰层清除干净，人工除雪效率低，劳动强度大。为了降低劳动强度，提高工作效率，人们采用在积雪上撒布融雪剂的方式来清除积雪，在积雪上撒布融雪剂是通过撒布机完成的。

现有的撒布机包括撒布料斗、发动机系统、液压系统、下料撒布装置、控制装置组成。上述撒布机制造及维护使用成本高，低温状态下发动机不易启动，对液压系统的耐低温要求也相对较高，且通过液压阀块调节下料撒布量的控制速度相对滞后缓慢。

专利申请号为201020286012.2的实用新型专利公开了一种撒布机，包括盛料箱，所述盛料箱的一端设置有甩料盘，所述盛料箱内设置有将物料输送给甩料盘的搅龙轴，所述搅龙轴与动力装置连接，所述动力装置为液压马达。上述撒布机采用液压马达为动力也没有解决液压系统的耐低温要求高的问题，另外也没有解决液压系统速度反应速度慢的技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是为克服上述技术问题提供一种结构简单，维护方便且成本低，对温度变化要求低，反应快捷、灵敏的勾臂车用撒布机。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：勾臂车用撒布机，包括撒布料斗，撒布料斗的下方设有方便将其装卸在车体上的钩臂托盘。

以下是本实用新型的进一步改进：

所述钩臂托盘包括托盘底框架，托盘底框架其中一端固定连接有勾臂前挡板，托盘底框架的另一端连接有支撑滚轮。

进一步改进：

所述撒布料斗的出料口处设有下料撒布装置。

进一步改进：

所述下料撒布装置包括接料斗，接料斗的下方设有折叠斗，折叠斗的出口处设有撒布法兰盘，撒布法兰盘上设有撒布驱动电机。

进一步改进：

所述撒布料斗的出料口处设有可带动出料装置运动的下料驱动电机。

进一步改进：

所述折叠斗上设有电力推杆。

进一步改进：

所述撒布机还包括设置在钩臂托盘上的电气控制装置。

本实用新型采用上述技术方案，结构简单，维护方便且成本低，对温度变化要求低，反应快捷、灵敏。

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图2为附图1的左视图；

附图3为附图1的俯视图；

附图4附图2中A向视图；

附图5为附图1中钩臂托盘的结构示意图；

附图6为附图5的右视图；

附图7为附图1中钩臂托盘的轴测图。

图中：1-撒布料斗；2-钩臂托盘；3-电气控制装置；4-下料撒布装置；201-托盘底框架；202-支撑滚轮；203-勾臂前挡板；401-撒布法兰盘；402-撒布驱动电机；403-下料驱动电机；404-接料斗；405-折叠斗；406-电力推杆。

具体实施方式

实施例，如图1-4所示，勾臂车用撒布机，包括撒布料斗1，撒布料斗1的下方设有钩臂托盘2，钩臂托盘2的设置可方便撒布料斗1装卸在车体上。在无吊装工具的情况下，可通过勾臂车进行吊装，方便快捷且实现了一车多用，节省成本。

如图5-7所示，所述钩臂托盘2包括托盘底框架201，托盘底框架201的一端固定连接有勾臂前挡板203，托盘底框架201上远离勾臂前挡板203的一端连接有支撑滚轮202，托盘底框架201用于安装撒布料斗1，支撑滚轮202及勾臂前挡板203的设置方便钩臂车进行吊装。

所述撒布料斗1的出料口处设有下料撒布装置4，所述下料撒布装置4包括接料斗404，接料斗404的下方设有折叠斗405，折叠斗405的出口处设有撒布法兰盘401，撒布法兰盘401上设有撒布驱动电机402，所述撒布料斗1的出料口处设有可带动出料装置运动的下料驱动电机403，所述折叠斗405上设有电力推杆406。

所述撒布机还包括设置在钩臂托盘2上的电气控制装置3，电气控制装置3及各驱动电机通过车载电瓶作为动力源，达到了节能、环保、便利的要求。

通过电气控制装置3控制驱动电机的运动，电气控制装置3的设置方便操作人员操作，操作人员在驾驶室内外均可完成操作，保证了工作人员操作环境更加舒适，电气控制装置3、下料驱动电机403及撒布驱动电机402的设置相对液压系统对温度变化要求相对较低，其反应更快、更灵敏。