[实用新型]带有辅助传动装置的玻璃生产线辊子输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃制造相关技术领域，具体涉及带有辅助传动装置的玻璃生产线辊子输送机。

背景技术

目前，浮法生产线退火过渡辊是通过气动离合器及减速箱传递动力，当气动离合器或减速箱发生故障时，现有的设备结构需要整个关停生产线辊子输送机才能检修更换损坏部件，停产将会造成较大的生产损失。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前，浮法生产线退火过渡辊是通过气动离合器及减速箱传递动力，当气动离合器或减速箱发生故障时，现有的设备结构需要整个关停生产线辊子输送机才能检修更换损坏部件，停产将会造成较大的生产损失之不足，而提供带有辅助传动装置的玻璃生产线辊子输送机。

本实用新型包括辊子输送机本体，其特征在于它还有主传动装置和辅助传动装置，主传动装置包括辊道齿轮箱、主传动轴、主气动离合器、主转向器、转向传动轴、辅助气动离合器、下转轴和主辊轴变速箱，主传动轴的一端与辊道齿轮箱的动力输出轴传动相连，主转向器的一端通过主气动离合器与主传动轴的另一端传动相连，辅助气动离合器的一端通过转向传动轴与主转向器的另一端传动相连，主辊轴变速箱的动力输入端通过下转轴与辅助气动离合器的另一端传动相连，主辊轴变速箱的动力输出端与辊子输送机本体的主动辊子传动相连，辅助传动装置包括辅助驱动电机、万向节、辅助驱动减速箱、万向联轴节、活动套和调节螺栓，辅助驱动减速箱的动力输入端通过万向节与辅助驱动电机的动力轴传动相连，活动套上设有锁紧螺纹孔，活动套的一端固定安装在辊子输送机本体的辊轴非传动端上，万向联轴节的一端与辅助驱动减速箱的动力输出端传动相连，万向联轴节的另一端通过轴承活动安装在活动套内，调节螺栓装配在活动套上的锁紧螺纹孔内，并抵在万向联轴节上。

主传动轴和下转轴分别是万向联轴节。

本实用新型优点是：从根本上消除过渡辊维修更换气动离合器及转向器对玻璃产生的影响；采用该新方法来更换过渡辊离合器及转向器，在国内尚属首创，每年2条线预计需使用辅助驱动2次以上，2条线停产检修，每次停产检修损失超过70万元，通过该辅助驱动机构，每年可减少停产检修损失140万元。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的A向结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括辊子输送机本体1，其特征在于它还有主传动装置和辅助传动装置，主传动装置包括辊道齿轮箱2、主传动轴3、主气动离合器4、主转向器5、转向传动轴6、辅助气动离合器7、下转轴8和主辊轴变速箱9，主传动轴3的一端与辊道齿轮箱2的动力输出轴传动相连，主转向器5的一端通过主气动离合器4与主传动轴3的另一端传动相连，辅助气动离合器7的一端通过转向传动轴6与主转向器5的另一端传动相连，主辊轴变速箱9的动力输入端通过下转轴8与辅助气动离合器7的另一端传动相连，主辊轴变速箱9的动力输出端与辊子输送机本体1的主动辊子传动相连，辅助传动装置包括辅助驱动电机10、万向节11、辅助驱动减速箱12、万向联轴节13、活动套14和调节螺栓15，辅助驱动减速箱12的动力输入端通过万向节11与辅助驱动电机10的动力轴传动相连，活动套14上设有锁紧螺纹孔，活动套14的一端固定安装在辊子输送机本体1的辊轴非传动端上，万向联轴节13的一端与辅助驱动减速箱12的动力输出端传动相连，万向联轴节13的另一端通过轴承活动安装在活动套14内，调节螺栓15装配在活动套14上的锁紧螺纹孔内，并抵在万向联轴节13上。

主传动轴3和下转轴8分别是万向联轴节。

工作方式及原理：

1、正常工作时，辊道齿轮箱2作为动力驱动主传动轴3转动，主传动轴3通过主气动离合器4驱动主转向器5转动，从而依次驱动转向传动轴6、辅助气动离合器7和下转轴8转动，下转轴8将动力传输给主辊轴变速箱9，变速后驱动辊子输送机本体1的辊子转动，辊子输送机正常运行。

2、当辊道齿轮箱2或者主气动离合器4等主要部件发生故障或检修需要时，需要停止主传动装置提供动力，改为由辅助传动装置提供动力。操作辅助气动离合器7分离，锁紧调节螺栓15，由于调节螺栓15锁紧在万向联轴节13上，此时万向联轴节13和活动套14传动相连，辅助传动装置为辊子输送机本体1的辊子提供动力源，辅助驱动电机10通过万向节11给辅助驱动减速箱12动力端提供动力，辅助驱动减速箱12驱动万向联轴节13转动，万向联轴节13驱动活动套14转动，从而驱动辊子输送机本体1的辊子转动，而由于辅助气动离合器7处于分离状态，可以对主传动装置故障部件进行检修更换。