[实用新型]抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及加速度计，尤其涉及一种抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构。

背景技术

抗高冲击石英挠性加速度计由表芯、伺服电路模块组成，其中表芯内部结构如图1所示，它包括上力矩器、下力矩器、粘接有力矩线圈的石英玻璃摆片，由于结构的限制，力矩线圈的粘接均采用简单的平面对接形式，由于胶结面小、承载能力低、石英玻璃摆片的表面光洁度高，同时石英玻璃与铝合金线圈骨架的热线膨胀系数、弹性模量相差较大，因此，表芯在反复温度冲击或在受到较高强度的振动，冲击后，易出现力矩线圈松动、脱落现象，致使表芯失效，从而造成加速度计稳定性及可靠性差，使用寿命短。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样解决现有加速度计表芯稳定性差，抗振动、冲击能力差，易因力矩线圈松动、脱落等导致失效的问题，提供一种抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构，抗振动、冲击能力更强，从而提高表芯稳定性，进而保证加速度计的稳定性和可靠性，并延长其使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构，包括上力矩线圈骨架、下力矩线圈骨架和石英玻璃摆片，在上力矩线圈骨架和下力矩线圈骨架分别绕设有上力矩线圈和下力矩线圈；其特征在于：在上力矩线圈骨架的下端面上沿其轴向设有一连接轴，所述连接轴沿石英玻璃摆片的轴向穿过石英玻璃摆片；在下力矩线圈骨架的上端面上开设有一与之同轴心线的轴孔，下力矩线圈骨架通过该轴孔套设并紧固于连接轴上，且与上力矩线圈骨架配合将石英玻璃摆片夹紧；所述上力矩线圈骨架与石英玻璃摆片的接触面之间以及下力矩线圈骨架与石英玻璃摆片的接触面之间还通过胶液粘结在一起。

进一步地，所述连接轴为中空管状结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：结构简单，将上、下力矩线圈骨架设计成轴套结构，将通常的平面粘接改为轴套嵌接形式，并通过上、下力矩线圈骨架将石英玻璃摆片夹紧，再配合胶液进行粘结，从而提高力矩线圈的粘接强度，以及胶接面的承载能力；使抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构抗振动、冲击能力更强，进而提高表芯稳定性，保证加速度计的稳定性和可靠性，并延长其使用寿命。

附图说明

图1为现有抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1—上力矩线圈骨架，2—下力矩线圈骨架，3—石英玻璃摆片，4—连接轴。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：参见图2，一种抗高冲击石英挠性加速度计的表芯结构，包括上力矩线圈骨架1、下力矩线圈骨架2和石英玻璃摆片3，在上力矩线圈骨架1和下力矩线圈骨架2分别绕设有上力矩线圈和下力矩线圈。在上力矩线圈骨架1的下端面上沿其轴向设有一连接轴4，具体制作时，所述连接轴4为中空管状结构，从而能够有效减轻表芯的重量，减少因重量增加而对加速度计造成的影响。

所述连接轴4沿石英玻璃摆片3的轴向穿过石英玻璃摆片3；实际制作时，在石英玻璃摆片3中心位置开设有一过孔，连接轴4的下端从给过孔穿过。在下力矩线圈骨架2的上端面上开设有一与之同轴心线的轴孔，下力矩线圈骨架2通过该轴孔套设并紧固于连接轴4上，且与上力矩线圈骨架1配合将石英玻璃摆片3夹紧；这样能够避免因反复温度冲击或在受到较高强度的振动、冲击后力矩线圈松动、脱落现象，从而保证加速度计的稳定性，延长加速度计的使用寿命。所述上力矩线圈骨架1与石英玻璃摆片3的接触面之间以及下力矩线圈骨架2与石英玻璃摆片3的接触面之间还通过胶液粘结在一起；以进一步提高上、下力矩线圈骨架2与石英玻璃摆片3的连接稳定性，从而确保整个加速度计的稳定性和可靠性。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。