[实用新型]大口径气体管的密封连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道连接技术领域，具体而言，涉及一种大口径气体管的密封连接结构。

背景技术

现有的气体管道连接方式主要有法兰对接形式，这种方式的缺陷是法兰连接是钢性连接，由于下部连接件产生振动，容易造成法兰损坏或整体系统的振动致管道受损，另一种是管道平端留缝用橡胶板报捆一周，上下钢抱箍，形成软连接，这种方式的缺陷是存在密封不好，易外漏气体，橡板承受的耐高温、耐腐蚀，性能不够，易损坏，常更换；此外，还有通过玻璃钢材料对管道进行对接，这种方式的缺陷是玻璃钢管平端对接后形成一个整体，对管道高温膨胀及振动起不到卸力及伸缩要求，管道容易损坏，减小使用寿命。因此，现有的气体管的连接方式整体上存在气密性不好，管道连接处容易损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大口径气体管的密封连接结构，以改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种大口径气体管的密封连接结构，包括下部管道、上部管道，所述下部管道的出气端与所述上部管道连接，所述下部管道的出气端设置有与上部管道的管壁匹配的一环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封水，所述上部管道的下端没入所述密封水内。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述上部管道的内径大于1200mm。

相对于小口径的气体管道的连接，大口径的气体管道的连接更容易出现产生振动使法兰损坏、管道受损、气密性不好等问题，因此，这种密封结构主要用于内径大于1200的管道连接是比较具有实用价值的。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，还包括用于固定上部管道的第一固定件，所述第一固定件为抱箍。通过第一固定件可以将上部管道固定于下部管道上端的环形凹槽内，同时，还可以调节上部管道的安装高度。而抱箍是常用的管道固定件，其安装调节很方便。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述环形凹槽包括外侧槽壁、内侧槽壁，所述外侧槽壁为所述下部管道的管壁。

外侧槽壁与内侧槽壁之间形成一个槽体，从而可注入密封水，并使得上部管道的管壁没入密封水中，起到密封的作用，同时，外侧槽壁为下部管道的管壁，使得下部管道的上端结构更简单，便于加工。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述环形凹槽的宽度大于所述上部管道的管壁厚度。环形凹槽用于容纳上部管道的下端的管壁，凹槽的宽度大于上部管壁的厚度使得上述功能可以实现，同时，管道间发生振动，不会损坏连接处的结构，从而不会影响二者之间的密封连接。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，内侧槽壁的高度大于所述外侧槽壁的高度。密封水在环形凹槽中与上部管道形成连通管的结构，内侧槽壁的高度大于外侧槽壁的高度使得密封水过多不会向内溢流，如果管道设置在露天，下雨时，密封水也只能往外流，保障了管道内部不会进水。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述外侧槽壁的高度大于80mm，所述内侧槽壁的高度大于100mm。

下部管道与上部管道之间要起到很好的密封效果，则需要环形凹槽具有一定的深度，从而才能够很好地密封管道，而不会使气体泄漏。高度大于80mm的外侧槽壁、高度大于100mm的内侧槽壁使得管道连接处可以具有很好的密封性，同时也可以满足上述的密封水不会往管道内部溢流的需求。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述上部管道的底端与所述环形凹槽的底部设置有间隙。在许多工厂中下部管道连接的反应器可能会发生振动，容易造成上部管道与下部管道间的相互碰撞而使连接结构遭到破坏，而上部管道与环形凹槽的不接触，减少了发生振动时，上部管道与下部管道间的碰撞，具有一定的防振功能。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述上部管道的底端与所述环形凹槽的底部之间的距离为15～20mm。上部管道的底端与环形凹槽的底部在安装时的距离可以影响密封性能以及防振的能力，距离越小密封性能越好，而距离越小防振能力越弱，因此安装的高度需要平衡二者的需求，选择距离为15～20mm是非常合适的，能够同时满足密封性能以及防振能力的要求。

以上所述的大口径气体管的密封连接结构，优选地，所述下部管道、上部管道、环形凹槽均由玻璃钢制成。玻璃钢具有很好的耐高温、耐腐蚀性能，塑形性比较好，容易加工成形，使用玻璃钢材质更适合这种连接结构。