[实用新型]一种排气管挂钩连接总成及具有其的排气管装置和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种排气管挂钩连接总成及具有其的排气管装置和车辆。

背景技术

排气管与车身之间通常通过两个排气管挂钩连接在一起，从而将排气管固定在车身上，而两个排气管挂钩通过橡胶吊挂连接。图1是现有技术中的排气管挂钩连接总成的示意图。排气管挂钩1a上设置有第一限位结构11a和第二限位结构12a，橡胶吊挂2a设置在第一限位结构11a和第二限位结构12a之间，第一限位结构11a和第二限位结构12a用于对橡胶吊挂2a进行限位，以防止橡胶吊挂2a从排气管挂钩1a上脱落。在安装和拆卸过程中，橡胶吊挂2a通过其上开设的通孔21a直接套入排气管挂钩1a上或从排气管挂钩1a上拔出，因此，需要在橡胶吊挂2a的通孔21a的内表面涂润滑油，以方便安装和拆卸，但使成本较高。在无润滑油的情况下，排气管挂钩1a和橡胶吊挂2a的安装和拆卸存在很大的复杂性和危险性。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种排气管挂钩连接总成来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种排气管挂钩连接总成。所述排气管挂钩连接总成，包括：排气管挂钩和橡胶吊挂，所述排气管挂钩包括第一排气管挂钩子段和第二排气管挂钩子段，其中：所述第一排气管挂钩子段和所述第二排气管挂钩子段以可拆卸方式连接，并将所述橡胶吊挂沿轴向限位在所述第一排气管挂钩子段与所述第二排气管挂钩子段之间。

优选地，所述第一排气管挂钩子段和所述第二排气管挂钩子段通过螺纹连接的方式连接。

优选地，所述第一排气管挂钩子段的一端具有内螺纹孔，所述第二排气管挂钩子段包括螺杆段，所述螺杆段旋入到所述内螺纹孔中。

优选地，所述第二排气管挂钩子段还包括第二限位结构，所述第二限位结构连接到所述螺杆段，并抵接到所述橡胶吊挂一侧，以在轴向上限制所述橡胶吊挂向外运动，所述第二限位结构上设置有六角结构。

优选地，所述第一排气管挂钩子段上设置有第一限位结构，所述橡胶吊挂设置在所述第一限位结构和所述第二限位结构之间。

优选地，所述第二排气管挂钩子段包括螺母，所述第一排气管挂钩子段的一端具有外螺纹，且从所述橡胶吊挂的一侧延伸到另一侧，并与所述螺母螺纹连接，所述螺母抵接到所述橡胶吊挂一侧，以在轴向上限制所述橡胶吊挂向外运动。

优选地，所述排气管挂钩的数量为两个，且两个所述排气管挂钩通过橡胶吊挂连接在一起。

本实用新型还提供一种排气管装置，包括排气管挂钩连接总成，所述排气管挂钩连接总成为如上所述的排气管挂钩连接总成。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的排气管装置，所述车辆还包括车身和排气管，所述车身和排气管通过排气管装置连接。

由于本实用新型的排气管挂钩连接总成将排气管挂钩分段设置成第一排气管挂钩子段和第二排气管挂钩子段，且使第一排气管挂钩子段和第二排气管挂钩子段以可拆卸方式连接，并将橡胶吊挂限位在第一排气管挂钩子段和第二排气管挂钩子段之间，拆卸时仅需要将第二排气管挂钩子段从第一排气管挂钩子段拆卸下来，便可以将橡胶吊挂从排气管挂钩上取下，装配时的过程与拆卸过程相反，因此安装和拆卸过程易于操作，而且无需现有技术中所使用的润滑油，成本降低。

附图说明

图1是现有技术中的排气管挂钩连接总成的示意图。

图2是根据本实用新型一实施例的排气管挂钩连接总成的示意图。

图3是图2所示的排气管挂钩连接总成的右视图。

图4是图2所示的排气管挂钩连接总成的示意性剖视图。

附图标记：