[实用新型]太阳能增程式集装箱货车

说明书

技术领域

　　本实用新型涉及交通运输领域，尤其是涉及一种太阳能增程式集装箱货车。

背景技术

随着石油价格的持续攀高，替代性能源的开发与应用，再度成为热门的话题。在相关的替代能源中，由于水力发电与风力发电，容易受到空间的限制，因此太阳能的收集与利用，已成为相关领域中最有发展潜力的研究对象。太阳能资源相对丰富，也因此激励了各家厂商持续的投入研究与发展，使太阳能相关产品的研发与制造，成为目前最炙手可热的产业。

而现有的货车都是使用柴油发动机或者汽油发动机作为动力源，柴油发动机或者汽油发动机在工作的时候会产生尾气，尾气会污染环境，降低空气的质量，并且还会影响人们的身体健康。为了解决这个问题，人们发明了一种电动汽车，现有的电动汽车需要定时到充电站或充电棒进行充电，而且在每一个电动汽车上装载一个重量很大的电池，这样增加了电动汽车的重量，降低了电动汽车的载重。而且一旦电动汽车在行驶的路途中电能耗尽，那么就需要将专用的充电设备运输到电动汽车所在的位置给电动汽车充电，或者使用拖车将电动汽车运输到充电站或充电棒给电动汽车充电。由此可以知道，现有的电动汽车使用不方便，需要定时充电，而且电动汽车的载重量小。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种节能减排、使用方便、无需充电和载重量大的太阳能增程式集装箱货车。

本实用新型的技术方案是：提供一种太阳能增程式集装箱货车，包括车厢，还包括太阳能电池板、充电控制器、储电装置、逆变器、车载燃油发电机组和货车驱动电机，所述太阳能电池板设置在所述车厢的顶面和/或侧面上，所述太阳能电池板、所述充电控制器、所述储电装置、所述逆变器和所述货车驱动电机依次电性连接；当所述储电装置不能给所述货车驱动电机提供工作电能时，所述车载燃油发电机组工作，给所述货车驱动电机提供工作电能。

作为对本实用新型的改进，还包括太阳能折叠电池板，所述太阳能折叠电池板的一端与所述车厢铰接，所述太阳能折叠电池板折叠在所述车厢的顶面和/或侧面上。

作为对本实用新型的改进，还包括支撑组件，所述支撑组件的一端设置在所述车厢上，所述支撑组件的另一端支撑在所述太阳能折叠电池板上。

作为对本实用新型的改进，所述支撑组件是支撑杆或支撑伸缩杆。

作为对本实用新型的改进，所述支撑伸缩杆是液压支撑伸缩杆或气压支撑伸缩杆。

作为对本实用新型的改进，所述太阳能折叠电池板包括第一太阳能折叠电池板和第二太阳能折叠电池板，所述第一太阳能折叠电池板的一端与所述车厢顶面的一侧铰接，所述第二太阳能折叠电池板的一端与所述车厢顶面的另一侧铰接，所述第一太阳能折叠电池板和所述第二太阳能折叠电池板折叠在所述车厢的顶面上。

作为对本实用新型的改进，所述第一太阳能折叠电池板和所述第二太阳能折叠电池板的面积之和小于或等于所述车厢的顶面面积。

作为对本实用新型的改进，所述车载燃油发电机组是柴油机发电机组或汽油机发电机组。

作为对本实用新型的改进，所述车载燃油发电机组中的发电机是直流发电机或交流发电机，所述直流发电机与所述逆变器电性连接，或所述交流发电机与所述货车驱动电机电性连接。

本实用新型由于采用了太阳能电池板和车载燃油发电机组，相比现有的电动汽车，减少了储电装置的重量，增加了货车的载重，在白天的时候，极少出现储电装置中的电量耗尽的情况；当在晚上或者储电装置中的电能耗尽时，车载燃油发电机组工作，给货车驱动电机提供工作电能，这样使货车可以在白天和晚上都可工作，具有节能减排、无需充电、节约能源、使用寿命长、使用方便、减少了储电装置所占的体积和载重量大等优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图２是本实用新型的原理结构示意图。

其中：1.车厢；2.太阳能电池板；3.充电控制器；4.储电装置；5.逆变器；6.电池柜。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。