[实用新型]一种摆臂角度可达220度的旋转结构有效

专利信息
申请号: 201520620191.1 申请日: 2015-08-18
公开(公告)号: CN204962198U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 彭红;罗曙光 申请(专利权)人: 彭红;罗曙光
主分类号: F16M11/12 分类号: F16M11/12;F16M11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410400 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 角度 220 旋转 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及设备,具体的说是涉及一种摆臂角度可达220度的旋转结构。

背景技术

现有的旋转摆臂主要有简易型摆臂和液压型摆臂两种类型,在长期的使用中人们发现存在以下缺陷:前者简易型摆臂,即在底座上安装简易的摆臂,既不能举升也不能伸缩,功能单一,作业时靠手工拉动摆臂转动,操作繁锁,工人劳动强度打大,工作效率低下;后者液压型摆臂,动作虽由液压单元驱动控制,但由于结构的限制摆臂存在无法进行大角度回转和大角度举升,从而限制了作业范围,且还有结构不紧凑、不美观等缺点。

发明内容

针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种摆臂角度可达220度的旋转结构。

为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种摆臂角度可达220度的旋转结构,所述旋转结构包括底座、立柱、立柱轴承、立柱减速马达、电池、摆臂旋转减速马达、转齿、蜗杆、上外壳、蜗轮、销轴、副控板、下外壳、扭力弹簧、主控板、遮丑片、伸缩臂马达、螺杆、摆臂、伸缩臂、夹子;

所述立柱一端连接底座,另一端连接由上外壳、下外壳扣合后所构成的外壳体,在立柱与外壳体的连接处设置有立柱轴承,所述立柱轴承连接立柱减速马达;

所述立柱轴承包括立柱轴承外轴、立柱轴承滚柱、立柱轴承内轴,所述立柱轴承滚柱置于立柱轴承外轴内部,立柱轴承外轴套于立柱轴承内轴上部直径较小端圆柱体上;

所述立柱减速马达包括连接在一起的立柱减速马达本体、立柱减速马达转锭;

所述立柱减速马达本体和立柱轴承外轴固定在外壳体内侧,所述立柱轴承内轴固定在立柱内侧壁上,立柱减速马达转锭固定在立柱轴承内轴内;

所述电池连接摆臂旋转减速马达,所述摆臂旋转减速马达连接转齿,所述转齿连接蜗杆,所述蜗杆连接蜗轮,所述蜗轮的开口端连接摆臂,其卡部连接扭力弹簧,并通过销轴固定在上外壳圆形凹槽处;

所述下外壳、主控板都固定在副控板内壁上,扭力弹簧的两端连接副控板和主控板,在主控板上也有和扭力弹簧相配的螺牙,当下外壳带动扭力弹簧转动时,主控板通过螺牙就会沿着副控板的内壁滑动;

所述伸缩臂马达、螺杆、伸缩臂、夹子依次连接,伸缩臂马达连接电路板。

进一步的,所述立柱减速马达转锭朝下,置于立柱轴承内轴端部通孔处。

进一步的,所述摆臂旋转减速马达上设置有直齿轮,所述转齿上设置有直齿轮和斜齿轮,所述摆臂旋转减速马达、转齿通过直齿轮连接。

进一步的,所述蜗杆上设置有斜齿轮,该斜齿轮与转齿上的斜齿轮连接。

进一步的,所述上外壳、下外壳扣合连接后,设置有开口,在该开口处设置有遮丑片。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:立柱减速马达本体和立柱轴承外轴固定在转齿上,转齿与蜗轮连接,立柱轴承内轴固定立柱上,立柱减速马达转锭固定在立柱轴承内轴内,当电机转动时,立柱以上的都会出现转动,并且可以进行720度的旋转,摆臂旋转马达上的直齿轮带动直齿转斜齿上的直齿转动,同时直齿转斜齿上的斜齿会带动斜齿转蜗杆上的斜齿转动,同时斜齿转蜗杆的蜗杆也会带动蜗轮转动,蜗轮同时也会带动扭力弹簧和摆臂转动,摆臂进行220°旋转。本实用新型能够极大的提高摆臂的工作效率,同时在作业中,由于摆臂的旋转角度范围较大,因此,可以大范围的进行作业,避免了设备经常性的移动而造成工作效率的低下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型旋转结构原理框图。

图2为本实用新型旋转结构爆炸图。

图3为图2的组装图。

图4为图3的A处放大图。

图5为图3的B处放大图。

图6为图3的C处放大图。

附图中标记:底座1、立柱2、立柱轴承3、立柱减速马达4、电池5、摆臂旋转减速马达6、转齿7、蜗杆8、上外壳9、蜗轮10、销轴11、副控板12、下外壳13、扭力弹簧14、主控板15、遮丑片16、伸缩臂马达17、螺杆18、摆臂19、伸缩臂20、夹子21、立柱轴承外轴3A、立柱轴承滚柱3B、立柱轴承内轴3C、立柱减速马达本体4A、立柱减速马达转锭4B。

具体实施方式

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