[实用新型]汽车监控装置及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车监控装置及系统。

背景技术

整车控制器是汽车整车控制系统的核心部件，它对汽车的正常行驶，再生能量回收，网络管理，故障诊断与处理，车辆的状态与监视等功能起着关键的作用。与各部件控制器的动态控制相比，整车控制器属于管理协调型控制。整个车辆系统采用一体化集成控制与分布式处理的车辆控制系统的体系结构，各部件都有独立的控制器，整车控制器对整个系统进行能量管理及各部件的协调控制。为满足系统数据交换量大，实时性、可靠性要求高的特点，整个分布式控制系统之间采用CAN总线进行通讯。

整车控制器控制和协调车辆其他设备的工作，通过CAN总线接收其他设备的运行状态信息，因此可以通过CAN总线与整车控制器进行数据交换，从而监控整车的信息。在目前的整车配置中，当车辆处于停止运行状态下电后，整车控制器进入下电或休眠状态，失去对整车信息的监控功能，同时由于未配置远程监控系统，从而导致在停车状态时用户失去车辆信息，对车辆的安全和状态失去监控功能。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的汽车监控装置及系统。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车监控装置，其特征在于，装置包括：通信模块、远程监控模块、整车控制器；

通信模块，用于接收终端设备发送的唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令，并将唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令发送至远程监控模块；将远程监控模块传输的车辆信息发送给终端设备；

远程监控模块，用于根据唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令，通过CAN总线与整车控制器进行通信以使整车控制器进入工作状态；将车辆信息传输给通信模块；

整车控制器，用于通过CAN总线将车辆信息发送至远程监控模块。

可选地，通信模块为无线通信模块或有线通信模块。

可选地，无线通信模块具体用于：在接收到终端设备根据车辆信息检测整车控制器处于休眠状态、远程监控模块处于低功耗状态时发送的唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令后，将唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令发送至远程监控模块。

可选地，装置还包括：电源，用于给远程监控模块和整车控制器供电，以使远程监控模块和整车控制器保持常电状态。

可选地，电源为12V车载电源。

可选地，汽车监控装置还包括：车载控制设备；

整车控制器，还用于通过CAN总线控制车载控制设备，以调整车辆状态。

可选地，车载控制设备为车载DC/DC设备；

通信模块具体用于：在接收到终端设备根据车辆信息检测到电源处于低压状态时发送的唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令后，将唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令发送至远程监控模块；

整车控制器还用于：通过CAN总线控制车载DC/DC设备对电源进行充电。

可选地，车辆信息包括：车辆安全信息和/或车辆状态信息。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种汽车监控系统，其特征在于，系统包括上述汽车监控装置和终端设备；

终端设备，用于向通信模块发送唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令；接收通信模块发送的车辆信息进行显示。

可选地，终端设备为手机或电脑。

根据本实用新型提供的方案，通信模块通过接收终端设备发送的唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令，并将唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令发送至远程监控模块；将远程监控模块传输的车辆信息发送给终端设备；远程监控模块，用于根据唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令，通过CAN总线与整车控制器进行通信以使整车控制器进入工作状态；将车辆信息传输给通信模块；整车控制器，用于通过CAN总线将车辆信息发送至远程监控模块，通过通信模块发送唤醒整车控制器以及获取车辆信息的指令，来唤醒整车控制器使其处于工作状态，并获取车辆信息，并实时向终端设备发送车辆信息，保证车辆的安全性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明