[实用新型]一种高度可调式管材折弯装置支撑架有效
申请号: | 201520620447.9 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN205020577U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 周祥宗 | 申请(专利权)人: | 安润集团安徽中润重工有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00 |
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地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高度 调式 管材 折弯 装置 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及船用部件加工设备技术领域,尤其涉及一种高度可调式管材折弯装置支撑架。
背景技术
造船工程是指建造或制造船只的生产工业,一般是在一种专业设施造船用里的船台或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛,从船身到引擎的使用,造船技术可以分为几大类,包含船体(或称载台,此部份以基本设计及结构设计为主,依材质可再细分为钢船、铝合金船、玻璃钢船、水泥船、木船、皮革船、塑胶管筏等)、舣装(如电子设备、航仪、家具、主机以外其他设备等)、轮机(船用主机,如蒸气涡轮机、燃气涡轮机、柴油引擎、核子反应炉等)及电机。
现有的船用管材折弯装置不能调节操作位置的高低,设备的使用范围小,难以满足实际情况的需要,在弯折装置使用过程中,由于弯矩力度大,传动装置常常会出现松弛现象,需要时常进行张紧,影响使用。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种高度可调式管材折弯装置支撑架。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种高度可调式管材折弯装置支撑架,包括基架,所述基架的中部安装有油缸,基架上端面左右两侧各设有一导柱,基架上方放置有支撑架。
所述支撑架下部设有两个分别与所述的两个导柱配合的导孔,所述油缸的轴穿过支撑架固定安装有位于支撑架中部的推板,所述推板的上端固定有主动轮,所述支撑架的上端安装有与主动轮配合的从动轮,所述从动轮上连接有由从动轮驱动的弯管装置。
所述基架的左右两端均通过铰接的方式连接有一拉块,所述拉块上均设有腰型孔,所述推板的左右两端均设有与对应侧的腰型孔配合的螺栓,所述螺栓外端均配合有螺帽。
所述拉块的外侧面上均设有防滑条纹。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在调节弯管装置操作位置高度的同时还能对传动装置中松弛的传动件进行张紧,提高了工作效率,起到一机多用的效果,减少了设备使用量,降低了设备成本,降低了劳动者的劳动量和劳动强度,通过调节工作位置可有效缓解劳动伤害,缓解劳动者疲劳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的左前侧立体视图;
图2为本实用新型的右前侧立体视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的主视图;
图5为本实用新型的仰视图;
图6为本实用新型的右视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1至图6所示,一种高度可调式管材折弯装置支撑架,包括基架1,所述基架1的中部安装有油缸2,基架1上端面左右两侧各设有一导柱3,基架1上方放置有支撑架4。
所述支撑架4下部设有两个分别与所述的两个导柱3配合的导孔,所述油缸2的轴穿过支撑架4固定安装有位于支撑架4中部的推板5,所述推板5的上端固定有主动轮6,所述支撑架4的上端安装有与主动轮6配合的从动轮7,所述从动轮7上连接有由从动轮7驱动的弯管装置。
所述基架1的左右两端均通过铰接的方式连接有一拉块8,所述拉块8的外侧面上均设有防滑条纹,拉块8上均设有腰型孔9,所述推板5的左右两端均设有与对应侧的腰型孔9配合的螺栓10,所述螺栓10外端均配合有螺帽11。
使用时,若需要调节工作位置的高度,将两侧的拉块8分别对应挂在螺栓10上,然后用对应的螺帽11旋紧,将推板5与支撑架4之间的距离固定,当油缸2推动推板5上升时,在导柱3的稳定限位作用下,推板5带动支撑架4上移。
当需要张紧主动轮6与从动轮7之间外接的传动带或传动链时,将两侧的拉板均从对应的螺栓10上拆卸下来,降低油缸2的轴将推板5举升的高度,推板5相对于支撑架4下移,推板5降低后,主动轮6将拉动外接的传动带或传动链张紧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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