[实用新型]一种通风管道端部加固用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用通风管道加工设备技术领域，具体说是一种通风管道端部加固用夹具。

背景技术

船舱内部均设有通向外部的通风管道，目前常采用耐腐蚀性高的合金铁皮制作通风管道，合金铁皮质薄，容易变形，因此加工时采用一段段加工方式，将一段段的通风管道连接成型，安装时利用铆钉铆接。合金铁皮质软，为了满足装配需要，通常在合金铁皮制成的通风管道端部铆接角钢，以便对通风管道的端部进行加强，并方便通风管道的连接。

然而，铁皮端部比较锋利，操作人员在将角钢铆接在通风管道的端部时非常容易接触通风管道端部，被划伤几率较大，为了保护人员安全，提高通风管道加工效率，人们需要一种能辅助人工对通风管道的端部利用角钢进行加强的夹具。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种通风管道端部加固用夹具。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种通风管道端部加固用夹具，包括支撑装置和压紧装置，所述压紧装置围绕在支撑装置的周围。

所述支撑装置包括基座，所述基座上端前、后、左、右侧各设有一个一号斜面，所述一号斜面上均设有燕尾滑道，所述基座的前、后、左、右端各设有一个向外延伸出的挡块，所述挡块上均设有一个向外倾斜的二号斜面。

所述一号斜面上均设有一个推块，所述推块均包括与对应燕尾滑道配合的滑轨，推块内侧下端面均为与对应一号斜面平行的内斜面，推块的外侧下端面均为与对应二号斜面平行的外斜面，所述外斜面均与对应二号斜面之间均固定有一号压簧，所述推块的外端面均设有若干竖直放置的条形孔。

所述基座正上方设有一个可同时压在所述各推块上的压块，所述压块上端面连接有气缸。

所述压紧装置包括矩形框，所述矩形框的每个外侧面上均设有一个拉手，所述拉手的左侧均设有一个穿过矩形框的左连杆，拉手的右侧均设有一个穿过矩形框的右连杆，所述左连杆外端均通过铰接的方式连接有一根推杆，所述推杆的另一端均通过铰接的方式连接在对应侧的右连杆外端，所述左连杆和右连杆位于矩形框外侧的部分上均套有挡环，所述挡环与矩形框之间均设有二号压簧，所述左连杆的内端均通过铰接的方式连接有位于矩形框内侧的磁性板，所述磁性板的另一端均通过铰接的方式连接在对应侧的右连杆内端。

所述推块上的条形孔均共有两条，且分别对应位于推块的左右两侧。

所述推杆均位于对应侧的拉手的外侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用内部支撑和外部压紧相结合的方式对通风管道进行压紧，避免了人工固定时合金铁皮容易褶皱，导致角钢固定不整齐的情况，也保护了人员安全，降低了人员被划伤的可能，同时提高了生产效率，利用矩形框四个侧面上的推杆可同时或分别推动对应的磁性板将角钢压在对应侧的通风管道上，大大提高了角钢安装效率，保证了加工质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的支撑装置的立体视图；

图3是本实用新型的推块的立体视图；

图4是本实用新型的基座的立体视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段和创作特征易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图4所示，一种通风管道端部加固用夹具，包括支撑装置1和压紧装置2，所述压紧装置2围绕在支撑装置1的周围。

所述支撑装置1包括基座3，所述基座3上端前、后、左、右侧各设有一个一号斜面4，所述一号斜面4上均设有燕尾滑道5，所述基座3的前、后、左、右端各设有一个向外延伸出的挡块6，所述挡块6上均设有一个向外倾斜的二号斜面7。所述一号斜面4上均设有一个推块8，所述推块8均包括与对应燕尾滑道5配合的滑轨9，推块8内侧下端面均为与对应一号斜面4平行的内斜面10，推块8的外侧下端面均为与对应二号斜面7平行的外斜面11，所述外斜面11均与对应二号斜面7之间均固定有一号压簧12，所述推块8的外端面均设有两条竖直放置的条形孔13。所述基座3正上方设有一个可同时压在所述各推块8上的压块14，所述压块14上端面连接有气缸15。