[实用新型]一种用于制作旅行箱的复合板有效
申请号: | 201520621241.8 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204869935U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈孙升 | 申请(专利权)人: | 陈孙升 |
主分类号: | B32B27/32 | 分类号: | B32B27/32;B32B27/06;A45C5/04 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 宣国华 |
地址: | 511000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制作 旅行 复合板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合板,尤其涉及一种用于制作旅行箱的复合板。
背景技术
随着生活水平的提高,旅行箱已经成为人们外出旅游、办公出差的必备物品。传统的旅行箱外壳的材料为ABS树脂(AcrylonitrileButadieneStyrene,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)。ABS树脂是是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料,使用这种材料制成的旅行箱具有耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,清洁方便等优点。然而,在温度变化或挤压碰撞时,ABS树脂容易破碎,导致旅行箱的抗压能力较差。此外,ABS树脂没有弹性,且不耐磨;因此,使用ABS树脂制成的旅行箱能装载的行李相对较少,且旅行箱在多次使用后,外壳容易被磨花,极其不美观。
旅行箱还可以由布料或皮料制成。布料制成的旅行箱虽然柔软舒适、具有弹性,但并不防水,且抗腐蚀能力较差;皮制的旅行箱不仅造价高,而且也存在抗腐蚀能力较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于制作旅行箱的复合板,该复合板具有弹性、可卷曲而且抗压能力强。
解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种用于制作旅行箱的复合板,其特征在于:包括聚丙烯编织层、对应覆在所述聚丙烯编织层上下两个表面上的上聚丙烯薄片层和下聚丙烯薄片层,以及覆在所述下聚丙烯薄片层表面上的聚丙烯针织面料内衬层。
优选地,所述的上聚丙烯薄片层和所述的下聚丙烯薄片层的厚度为20~40个丝。
优选地,所述的上聚丙烯薄片层为透明聚丙烯薄片层。
有益效果:本复合板光滑耐磨,具有一定的弹性,能够承受一定的压力、可卷曲、抗摔打,使用本复合板制成的旅行箱防水、防腐蚀、轻便、能装载较多的行李,不易损坏。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
图1示出了本实用新型的可用于制作旅行箱的复合板的结构示意图。
附图标记:1-上聚丙烯薄片层;2-聚丙烯编织层;3-下聚丙烯薄片层;4-聚丙烯针织面料内衬层。
具体实施方式
一种可用于制作旅行箱的复合板,包括聚丙烯编织层2、聚丙烯薄片层1、3和聚丙烯针织面料内衬层4;聚丙烯编织层2由细条状的聚丙烯条编织而成,以提高复合板横向纵向的拉力,上聚丙烯薄片层1由透明的聚丙烯材料制成,覆在聚丙烯编织层2的上表面;下聚丙烯薄片层3覆在聚丙烯编织层2的下表面,两个聚丙烯薄片层的厚度可以为20-40个丝。在下聚丙烯薄片层1表面上再覆聚丙烯针织面料内层4,聚丙烯针织面料质地柔软,可直接作为拉杆箱的内衬层。上述四层材料在高温高压下按现有工艺热压复合成为轻质复合板。
本实用新型的实施方式不限于此,根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯用手段,本实用新型的还具有其它的实施方式;因此,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更,均落在本实用新型权利保护范围之内。
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