[实用新型]液压联轴节拆卸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压联轴节拆卸工装，属于修造船技术领域。

背景技术

“莱迪亚”轮进坞轴舵系拆卸时，发现CPP液压联轴节拆卸相当困难。该CPP联轴节价格不菲（约100-200万元人民币），如不能完好的拆出，必须将其破坏性割除，这样一来，船东必须新购同样的CPP联轴节，花费相当昂贵，而且时间需要7个月以上。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种液压联轴节拆卸工装，它可以将液压联轴节顺利拆出，保证了后续工程的顺利开展，拆出的液压联轴节可继续使用，为船东节省了新购成本。

本实用新型的目的是这样实现的：一种液压联轴节拆卸工装，它包括左法兰盘和右法兰盘，所述左法兰盘和右法兰盘之间设置有多个连接螺杆，所述连接螺杆两端分别通过锁紧螺母与左法兰盘和右法兰盘相连接，所述左法兰盘内侧设置有千斤顶，所述千斤顶内侧设置有环形顶块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种液压联轴节拆卸工装，它可以将液压联轴节顺利拆出，保证了后续工程的顺利开展，拆出的液压联轴节可继续使用，为船东节省了新购成本。

附图说明

图1为本实用新型一种液压联轴节拆卸工装的结构示意图。

其中：

连接螺杆1

左法兰盘2

右法兰盘3

锁紧螺母4

千斤顶5

环形顶块6

艉轴7

中间轴8。

具体实施方式

参见图1，本实用新型一种液压联轴节拆卸工装，它包括左法兰盘2和右法兰盘3，所述左法兰盘2套装于艉轴7上，所述右法兰盘3套装于中间轴8上，所述左法兰盘2和右法兰盘3之间设置有多个连接螺杆1，所述连接螺杆1两端分别通过锁紧螺母4与左法兰盘2和右法兰盘3相连接，所述左法兰盘2内侧设置有千斤顶5，所述千斤顶5内侧设置有环形顶块6。